衛(wèi)星飛天 服務(wù)落地

據(jù)國(guó)家航天局系統(tǒng)工程司司長(zhǎng)、國(guó)家航天局新聞發(fā)言人李國(guó)平介紹，自2017年4月24日以來(lái)，我國(guó)航天實(shí)現(xiàn)宇航發(fā)射25次，將53顆衛(wèi)星送入太空，空間科學(xué)、空間應(yīng)用取得一批重大成果。

2017年4月，我國(guó)第一艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”發(fā)射升空，與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成交會(huì)對(duì)接、首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等試驗(yàn)，我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的收官之戰(zhàn)圓滿完成。
       

2017年4月，我國(guó)首顆高通量通信衛(wèi)星實(shí)踐十三號(hào)成功發(fā)射，通信容量超過(guò)我國(guó)已研制發(fā)射的通信衛(wèi)星容量總和，將促進(jìn)自主寬帶衛(wèi)星通信在高鐵、船舶、飛機(jī)等移動(dòng)載體以及企業(yè)聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信等領(lǐng)域的應(yīng)用。
       

2017年6月，我國(guó)首顆硬X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。在軌測(cè)試期間，“慧眼”成功監(jiān)測(cè)到雙中子星合并產(chǎn)生引力波事件，為全面理解該引力波事件和引力波閃的物理機(jī)制作出了重要貢獻(xiàn)。
       

2017年11月，我國(guó)以“一箭雙星”方式成功發(fā)射了“北斗三號(hào)”第一、二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。此次北斗三號(hào)組網(wǎng)星首次發(fā)射標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開啟全球組網(wǎng)新時(shí)代，全面打開北斗應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面，書寫北斗國(guó)際合作新篇章。2018年1月，我國(guó)以“一箭雙星”方式成功發(fā)射“北斗三號(hào)”第三、四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。此次發(fā)射是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2018年首次發(fā)射，正式拉開新年度北斗高密度發(fā)射序幕。2018年2月，我國(guó)以“一箭雙星”成功發(fā)射“北斗三號(hào)”第五、六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，此次發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星上裝載有新一代高精度銣原子鐘，相比前代產(chǎn)品其體積更小，重量更輕，技術(shù)性能大幅提升。2018年3月，我國(guó)以“一箭雙星”成功發(fā)射“北斗三號(hào)”第七、八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，衛(wèi)星已進(jìn)入工作軌道運(yùn)行平穩(wěn)，后續(xù)將進(jìn)行集成測(cè)試，并與此前發(fā)射的6顆北斗三號(hào)衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)運(yùn)行。
       

2018年2月，“張衡一號(hào)”發(fā)射升空。該衛(wèi)星主要用于地震前兆信息研究，為未來(lái)建立地震監(jiān)測(cè)體系進(jìn)行前期技術(shù)儲(chǔ)備。
       

2018年3月，民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃首批業(yè)務(wù)化應(yīng)用衛(wèi)星高分一號(hào)“一箭三星”成功發(fā)射，為我國(guó)自然資源開發(fā)利用和保護(hù)監(jiān)管再添“火眼金睛”。三顆衛(wèi)星將與此前在軌運(yùn)行的高分一號(hào)01星、今年擬發(fā)射的高分六號(hào)衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，共同構(gòu)建陸地資源調(diào)查監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座。
       

無(wú)論是高鐵、飛機(jī)的上網(wǎng)服務(wù)，還是偏僻山村的遠(yuǎn)程通信；無(wú)論是遠(yuǎn)洋航行的導(dǎo)航定位，還是農(nóng)林水文的監(jiān)測(cè)分析，都離不開衛(wèi)星技術(shù)的支持。超過(guò)200顆在軌衛(wèi)星帶來(lái)的海量空間信息，正加快與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等高技術(shù)融合。“我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%，已成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要手段?！眹?guó)家航天局系統(tǒng)工程司司長(zhǎng)、國(guó)家航天局新聞發(fā)言人李國(guó)平說(shuō)。
       

當(dāng)你打開APP尋找共享單車時(shí)，“北斗”可能正在為你提供服務(wù)。目前，北京有數(shù)十萬(wàn)輛共享單車安裝了北斗定位，即便在有建筑、大樹遮擋的地帶也能被精準(zhǔn)定位。北斗還可滿足共享單車電子圍欄高精度化需求，為綜合治理共享單車亂停亂放問(wèn)題提供新手段。此外，上千萬(wàn)部智能手機(jī)、數(shù)百萬(wàn)輛汽車都有了“北斗”保駕護(hù)航。
       

當(dāng)你在飛機(jī)、輪船上打開手機(jī)時(shí)，常常沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，這種局面很快就會(huì)改變。實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星可以無(wú)縫實(shí)現(xiàn)“動(dòng)中通”，為各類交通工具上的乘客聯(lián)通世界。未來(lái)3年內(nèi)，有關(guān)技術(shù)應(yīng)用將部署在國(guó)內(nèi)2400架民航客機(jī)上，讓你的手機(jī)永遠(yuǎn)在服務(wù)區(qū)。
       

這些只是航天科技帶來(lái)的諸多福利之一。衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航定位將在氣象預(yù)報(bào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害應(yīng)急指揮、自然資源調(diào)查、交通運(yùn)輸服務(wù)、農(nóng)林面積監(jiān)測(cè)、智慧城市管理、公共安全等多行業(yè)、跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)綜合運(yùn)用，為公眾提供越來(lái)越便捷的服務(wù)。截至2017年年底，高分專項(xiàng)部署了20余個(gè)行業(yè)應(yīng)用示范系統(tǒng)建設(shè)，設(shè)立了30個(gè)省級(jí)數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心，我國(guó)民用遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)分發(fā)量累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)景，衛(wèi)星電視直播用戶突破7000萬(wàn)。
       

在推動(dòng)航天科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用方面，商業(yè)航天大有作為。國(guó)家航天局秘書長(zhǎng)田玉龍?jiān)鲞^(guò)一個(gè)比喻，如果說(shuō)航天技術(shù)是一粒種子，那么開花結(jié)果還需要靠產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。航天事業(yè)要走得更遠(yuǎn)、飛得更高、落得更實(shí)，就要打通高科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的通道，相互支撐，因此商業(yè)航天意義重大。
       

當(dāng)前，我國(guó)出現(xiàn)了不少?gòu)氖律虡I(yè)火箭或商業(yè)衛(wèi)星研制的公司。對(duì)于商業(yè)航天，我國(guó)的態(tài)度是四個(gè)字：鼓勵(lì)，有序。李國(guó)平說(shuō)，衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值能達(dá)到整個(gè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的80%以上，我們鼓勵(lì)社會(huì)資本充分投入到衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星導(dǎo)航等不同種類衛(wèi)星應(yīng)用中。目前，0.5米分辨率的遙感衛(wèi)星已開始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
       

“下一步在制定航天發(fā)展規(guī)劃時(shí)，會(huì)將商業(yè)航天發(fā)展納入進(jìn)來(lái)統(tǒng)籌考慮。對(duì)于能夠以商業(yè)方式開展的航天業(yè)務(wù)，政府將來(lái)會(huì)放開，從商業(yè)公司采購(gòu)服務(wù)。對(duì)于與國(guó)家安全密切相關(guān)的運(yùn)載火箭、發(fā)動(dòng)機(jī)等航天業(yè)務(wù)，一定層面對(duì)商業(yè)公司給予鼓勵(lì)支持，但是必須符合相關(guān)規(guī)定?！崩顕?guó)平說(shuō)。