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    淺析--風(fēng)口的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 18:50

    目前,智慧城市在我國(guó)正處于黃金時(shí)代,即通過(guò)智能計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用,使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)和公眾安全等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和服務(wù)更互聯(lián)、高效和智能。

    因此,交通運(yùn)輸作為智慧城市的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)智慧交通,在各城市、地區(qū)建設(shè)中均占據(jù)重要地位,而首當(dāng)其沖的要實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛實(shí)行數(shù)字化、信息化、智能化的管理,而當(dāng)前對(duì)于車(chē)輛管理的單一手段已經(jīng)越來(lái)越無(wú)法滿足城市日益增長(zhǎng)的交通管理需求,開(kāi)拓新型車(chē)輛管理模式已至關(guān)重要。


    從信息技術(shù)角度而言,智慧城市的建設(shè)必須要打造三個(gè)基本網(wǎng)絡(luò),即互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)前我國(guó)所有城市的通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)都已基本建成,則建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵就是建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的最大特征是能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物體的感知和識(shí)別。


    從民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度而言,中國(guó)人口和車(chē)輛眾多,交通問(wèn)題已成為制約城市發(fā)展最為突出的問(wèn)題,智慧城市的建設(shè)就亟待推進(jìn)。


    操作層面上,為汽車(chē)安裝一塊固定的芯片-汽車(chē)電子標(biāo)識(shí),易如反掌??梢?jiàn),汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)將是建設(shè)智慧城市的“信源”基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)智慧交通不可或缺的重要組成部分。


    汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)發(fā)展方興未艾


    當(dāng)前車(chē)輛管理使用的手段還是物理牌照,即采用在一塊鐵皮上編上幾個(gè)數(shù)字、字母和漢字的方法,給每輛車(chē)一個(gè)身份認(rèn)證,這種方式只易于視讀不易于機(jī)讀,同時(shí)低級(jí)的編碼形式給偽造提供了方便。


    汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)不僅唯一標(biāo)識(shí)了車(chē)輛身份,還能夠?yàn)榻煌ㄖ悄芑芾硖峁┘夹g(shù)支撐。


    汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)專注于車(chē)輛信息的完整性和安全性,同時(shí)為人、路、環(huán)境等其他交通基本信息管理和運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。除提升車(chē)輛管理信息化程度和等級(jí)之外,還為車(chē)輛所涉及的諸如加油、保險(xiǎn)、年檢、違法、事故、逃逸等過(guò)程提供智能化管理手段和信息基礎(chǔ)。智慧交通的信源取自于車(chē)輛,而汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)恰是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別和管理的關(guān)鍵組成部分,從信息編碼、信息采集、信息管理和信息應(yīng)用等諸多方面為智慧城市建設(shè)提供支撐。


    可實(shí)現(xiàn)諸多智慧城市交通業(yè)務(wù)功能


    在智慧城市體系下完成汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的建設(shè),可以為交通管理帶來(lái)強(qiáng)有力的支

    撐。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:


    交通信息的智能采集


    在城市出入口、城區(qū)主干道、客運(yùn)站、黑車(chē)多發(fā)區(qū)域以及其它重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域建設(shè)基于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)、視頻結(jié)合的交通信息采集基站,實(shí)現(xiàn)多源化、高效、精準(zhǔn)的交通信息采集


    全市交通狀況的綜合研判


    在交通指揮中心部署綜合交通管控平臺(tái),平臺(tái)以專業(yè)化的可視化基礎(chǔ)地理信息為依托,對(duì)其他各子系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通運(yùn)行信息及各種靜態(tài)的交通信息進(jìn)行綜合處理、分析融合和仿真評(píng)估,提供實(shí)時(shí)的道路交通狀況(如交通流量、平均車(chē)速、事故發(fā)生情況等)、對(duì)道路交通狀況預(yù)測(cè)、輔助決策信息、可視化指揮調(diào)度信息等,集交通信息采集、交通誘導(dǎo)、視頻監(jiān)控、指揮調(diào)度等功能為一體,為道路交通監(jiān)控、交通執(zhí)法取證、突發(fā)事件處置提供支持。


    高效的交通執(zhí)法


    各類交通肇事、逃逸、假套牌車(chē)輛、交通預(yù)防、違法行為管理是目前交警最緊迫要解決的問(wèn)題之一。因此需要通過(guò)高效的信息化手段加強(qiáng)布設(shè)RFID汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)及視頻結(jié)合的雙基識(shí)別監(jiān)測(cè)基站、機(jī)動(dòng)車(chē)稽查布控系統(tǒng)、車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)對(duì)各類交通事件進(jìn)行有效的管控,實(shí)現(xiàn)假套牌及黑車(chē)監(jiān)管、車(chē)輛盜搶管理、違法車(chē)輛軌跡跟蹤及回溯、危險(xiǎn)品及渣土車(chē)等特殊車(chē)輛路線監(jiān)控等。


    綜合的交通管理


    綜合運(yùn)用交通信息,全面拓展涉車(chē)管理及交通管理業(yè)務(wù)范圍,建設(shè)特種車(chē)輛管理、交通流量監(jiān)控系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、車(chē)輛軌跡跟蹤系統(tǒng)、假套牌稽查系統(tǒng)等。


    人性的交通服務(wù)


    轉(zhuǎn)變交通管理思路,加強(qiáng)面向公眾的交通服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),為車(chē)主提供實(shí)時(shí)路況及交通誘導(dǎo)信息,能夠提前規(guī)避擁堵路段、繞開(kāi)道路封閉路段,縮短車(chē)輛行駛時(shí)間;同時(shí),通過(guò)APP等多種手段提供豐富的公共交通出行信息、停車(chē)預(yù)定及誘導(dǎo)服務(wù)以及提供違章查詢、列車(chē)查詢等交通服務(wù)。

    為智慧城市帶來(lái)諸多收益


    汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)在智慧城市體系下的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),可為智慧城市管理者及運(yùn)營(yíng)者提供各方面的收益。


    1.緩解擁堵、降低污染、節(jié)能減排

    2.面向政府、企業(yè)、公眾提供信息服務(wù)

    3.拉動(dòng)涉車(chē)服務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    4.提高規(guī)(稅)費(fèi)征收稽查管理水平


    由此可見(jiàn),在智慧城市大力發(fā)展的今天,汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)作為智慧交通這個(gè)智慧城市重要組成部分的技術(shù)支撐,為智慧城市建設(shè)提供重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)手段,為智慧城市建設(shè)做出不可磨滅的突出貢獻(xiàn)。




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