北斗芯片大量配置仍缺乏存在感 手機(jī)廠商推動(dòng)應(yīng)用動(dòng)力不足

小米年度旗艦手機(jī)小米8上周在深圳發(fā)布，全球首款雙頻GPS手機(jī)、支持L1+L5雙頻雙路精度定位，成為該款手機(jī)的一大亮點(diǎn)。不過有網(wǎng)友質(zhì)疑，小米新機(jī)為何不提國產(chǎn)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從小米方面了解到：小米8同時(shí)支持GPS、北斗等導(dǎo)航系統(tǒng)。實(shí)際上，小米、華為、VIVO等國產(chǎn)品牌手機(jī)的大部分智能手機(jī)均搭載了北斗導(dǎo)航技術(shù)。不過，在實(shí)際應(yīng)用中，特別是在智能手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域，用戶發(fā)出了更多疑問：既然手機(jī)支持北斗導(dǎo)航，為何感知不到北斗技術(shù)的存在呢？為何更多的手機(jī)企業(yè)還是愿意把GPS作為產(chǎn)品的亮點(diǎn)？ ▲圖片來源：視覺中國        手機(jī)芯片集成北斗功能成標(biāo)配《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢小米官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，小米集團(tuán)旗下現(xiàn)在所售小米、紅米系列手機(jī)產(chǎn)品均同時(shí)支持GPS、AGPS、GLONASS、北斗四種定位方式。在華為手機(jī)官網(wǎng)，除少數(shù)榮耀暢玩7版本、華為暢享8e等入門產(chǎn)品不支持北斗導(dǎo)航外，其他均支持國際四大導(dǎo)航系統(tǒng)。OPPO、VIVO、金立等品牌的官網(wǎng)顯示，公司旗下大多手機(jī)產(chǎn)品的導(dǎo)航功能描述為支持GPS，部分高端旗艦手機(jī)也開始兼容北斗。 芯片曾被認(rèn)為是遏制北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的瓶頸。不過，從現(xiàn)階段情況看，無論是國際手機(jī)芯片巨頭，還是國產(chǎn)芯片公司都已經(jīng)把北斗作為標(biāo)配，越來越多的手機(jī)企業(yè)也將北斗導(dǎo)航作為標(biāo)配。 國內(nèi)手機(jī)芯片龍頭企業(yè)紫光展銳副總裁周偉芳對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，旗下芯片產(chǎn)品均支持北斗功能。聯(lián)發(fā)科方面的人士告訴記者，最新的Helio P60、Helio P22集成了北斗導(dǎo)航功能。 美國高通相關(guān)人士介紹，自2013年第四季度推出首款支持北斗定位功能的處理器開始，后續(xù)具有衛(wèi)星定位功能的處理器都實(shí)現(xiàn)了對(duì)北斗定位的支持，同時(shí)高通物聯(lián)網(wǎng)芯片也都開始支持北斗。高通最新發(fā)布的驍龍845為業(yè)內(nèi)首款支持中國信息通信研究院“網(wǎng)絡(luò)輔助北斗/ GPS位置服務(wù)平臺(tái)”的移動(dòng)平臺(tái)。 　　除了手機(jī)行業(yè)，北斗導(dǎo)航在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等方面也被廣泛使用。 一位券商通信行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“以前是芯片成本很貴，但現(xiàn)在已經(jīng)降到和GPS差不多了?！北倍沸酒夹g(shù)門檻并不高，一般做手機(jī)芯片的企業(yè)，順帶著就能把這些定位功能集成進(jìn)去。 　　用戶為何難感知北斗的存在？ 目前，我國已經(jīng)成功發(fā)射了8顆北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星，簡易系統(tǒng)形成。預(yù)計(jì)2018年底為“一帶一路”沿線國家提供服務(wù)，到2020年提供全球服務(wù)。與已實(shí)現(xiàn)半個(gè)多世紀(jì)商用的GPS系統(tǒng)相比，自主可控的北斗系統(tǒng)，其應(yīng)用領(lǐng)域從軍用、行業(yè)應(yīng)用，向消費(fèi)領(lǐng)域滲透。 在北斗導(dǎo)航被當(dāng)作手機(jī)標(biāo)配功能的背景下，記者注意到，很多手機(jī)企業(yè)開始將以往設(shè)置菜單用的“GPS”改成“定位”。事實(shí)上，手機(jī)企業(yè)更愿意在發(fā)布會(huì)上宣稱其采用了GPS新技術(shù)，用戶在使用手機(jī)定位、百度導(dǎo)航等應(yīng)用時(shí)，首先感知到的還是GPS。 　　對(duì)此，有通信行業(yè)分析師表示：“現(xiàn)階段，大家都還是以GPS為主，除非GPS沒有信號(hào)了，才會(huì)用北斗。”以GPS為主、北斗為輔，這是平時(shí)大家在手機(jī)導(dǎo)航中很少能感受到北斗的原因。 一位從業(yè)人士對(duì)記者表達(dá)了相似的觀點(diǎn)，其表示北斗被大家接受還有一個(gè)過程。地圖軟件，比如百度地圖、高德地圖接收的為底層芯片計(jì)算出來的位置數(shù)據(jù)，底層定位GPS、北斗這兩個(gè)都在運(yùn)行，上層軟件呈現(xiàn)位置時(shí)習(xí)慣性匯報(bào)GPS數(shù)據(jù)。 錘子科技首席運(yùn)營官吳德周對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，錘子手機(jī)北斗方案用的是高通芯片自帶的北斗導(dǎo)航，在定位上仍然以GPS為主。高通方面的技術(shù)人員告訴記者，手機(jī)芯片支持越多的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，越有利于改善定位功能，但也增加了定位信號(hào)與無線信號(hào)協(xié)同的難度，對(duì)于功耗控制的要求也有所提升。 “手機(jī)上的定位，現(xiàn)階段北斗和GPS相比沒有特別優(yōu)勢(shì)，而GPS又有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，提高手機(jī)等相關(guān)企業(yè)替換動(dòng)力是當(dāng)務(wù)之急?！鄙鲜鐾ㄐ判袠I(yè)分析師表示。而從北斗系統(tǒng)吸引手機(jī)廠商的優(yōu)勢(shì)看，高精度成為最大的可能?！案呔葘?dǎo)航市場是一片藍(lán)海，北斗三代趕超GPS的機(jī)會(huì)在于此?！?　　現(xiàn)階段，我國已初步建成由超過2200個(gè)增強(qiáng)站組成的北斗地基增強(qiáng)“全國一張網(wǎng)”，能夠?qū)崿F(xiàn)全國范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)米級(jí)、亞米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)，在中東部17個(gè)省市提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)高精度服務(wù)。