北斗，讓工作生活方向感更強

在風馳電掣的動車組上、繁華都市的燃氣管道中、無垠大海的漁船上、應急救援的車輛上、形影不離的手機里……北斗導航，遠在天邊，近在眼前。隨著北斗衛(wèi)星“上天”加速，北斗產(chǎn)業(yè)也正加速“落地”，開啟了萬物互聯(lián)的嶄新時代。
       

我國第一臺北斗用戶機研制成功以來，航天科技集團五院航天恒星研發(fā)出了千余種衛(wèi)星應用產(chǎn)品，包括北斗導航手持機、北斗船載終端、北斗車載終端等，讓各行各業(yè)、生活的方方面面找到了“方向”。

“兩客一?！避囕v的北斗應用，是北斗系統(tǒng)進行應用示范、帶動北斗規(guī)模化應用最好的領域之一。目前，全國各省陸續(xù)加入的北斗車輛監(jiān)管“大網(wǎng)”，已經(jīng)網(wǎng)住了600余萬輛營運車輛，形成了全球最大的北斗車聯(lián)網(wǎng)平臺。由于該平臺會提醒司機超速與疲勞駕駛等，近年來道路運輸重大事故率和人員傷亡率均下降近50%。
       

航天恒星還研制了多款北斗車載終端，在道路監(jiān)管、乘員監(jiān)控、防災救災方面起到了重要的作用。
       

隨著北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)的逐步建設，其提供全球范圍內(nèi)定位導航的能力也正在逐漸成為現(xiàn)實，而星地基增強系統(tǒng)網(wǎng)絡的建設和完善，為鐵路系統(tǒng)北斗高精度定位提供了有力支持。目前，鐵路北斗高精度定位已成為當前鐵路系統(tǒng)定位業(yè)務領域的重點推進工程。
       

為推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在鐵路行業(yè)上的應用，航天恒星于2018年初進行了北斗鐵路跑車試驗，由此邁出了“北斗+鐵路”的重要一步。
       

《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》明確提出加快北斗導航系統(tǒng)在通用航空、飛行運行監(jiān)視和機載導航系統(tǒng)等方面的應用。航天恒星針對北斗民航應用巨大市場需求，將“星基增強系統(tǒng)及應用”列為2018年一號任務，并將機載導航設備研制作為兩大研究內(nèi)容之一。
       

2017年9月，在航天恒星的推動下，中國航天科技集團有限公司與民航局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進在北斗導航系統(tǒng)、星基ADS-B系統(tǒng)等方面的深度合作。今年5月，航天恒星發(fā)布了國內(nèi)首款北斗機載SBAS多模終端——北斗之翼，這是航天恒星研制的一款符合民航相關(guān)標準規(guī)范的機載導航終端產(chǎn)品，可滿足航空飛行器在不同飛行階段的導航需求。

起壟播種、土地深松、作物收割、秸稈還田等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工序中均出現(xiàn)了北斗應用的身影。北斗無人駕駛、高精度定位導航、系統(tǒng)監(jiān)管等一系列新興技術(shù)讓傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)充滿了科技現(xiàn)代化魅力：農(nóng)民騰出雙手，節(jié)省了更多人力、物力與財力，智慧農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢盡顯無遺。
       

航天恒星研制的農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)已成功應用于黑龍江、新疆等農(nóng)業(yè)大省。幾年來，隨著北斗農(nóng)業(yè)應用與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合，航天恒星在農(nóng)業(yè)領域辛勤耕耘，讓“打個‘滴滴’去種地”逐漸變成現(xiàn)實。北斗“農(nóng)機管家”走上田間地頭，足不出戶知曉田間事。“北斗+互聯(lián)網(wǎng)”讓農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的腳步不斷加快，從單純的農(nóng)機應用向農(nóng)機作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)普及。系統(tǒng)化、集成化，讓農(nóng)田管理、農(nóng)機信息管理、作業(yè)管理等更加高效、更加智能。
       

北斗是漁民的海上保護神。2003年以來，北斗導航系統(tǒng)累計挽救漁民超過1萬人。漁民說，現(xiàn)在出海就靠兩樣：一靠媽祖，二靠北斗?！皨屪婵梢允俏覀冃闹械拿利惿裨?，而北斗是我們心中的美麗信仰?！焙教旌阈羌夹g(shù)人員說，北斗系統(tǒng)能夠進行快速位置報告，同時具備短報文功能。在通信手段不健全、不發(fā)達地區(qū)，北斗系統(tǒng)優(yōu)勢便會凸顯，所以北斗漁業(yè)應用是北斗特色應用的重要方向之一。漁民有了北斗終端，可以跟手機并網(wǎng)運行，解決漁民海上通信需求，同時為沿海島礁信息傳輸提供良好手段。航天恒星自主研發(fā)的AIS北斗船載定位終端讓漁民手握一臺北斗終端便能實現(xiàn)定位、通訊、交易、救助等一系列功能。

近年來，北斗電力應用在逐步深化，航天恒星研制的北斗授時接收機便是電力應用的特色。北斗授時接收機能夠?qū)崿F(xiàn)電力、電信行業(yè)全網(wǎng)時間同步，為電力事故分析、電力預警系統(tǒng)、保護系統(tǒng)等高精度時間應用創(chuàng)造了條件。
       

除了主要應用的北斗授時功能，基于北斗短報文功能開發(fā)的北斗抄表設備得到廣泛應用，解決了偏遠地區(qū)、無通信信號覆蓋區(qū)域的電力數(shù)據(jù)采集難題。
       

航天恒星的工程師們多次前往江西、安徽、陜西、貴州等地，將風電的實時數(shù)據(jù)傳回應用平臺，得到了風力塔第一手資料。隨著北斗系統(tǒng)功能日益完善，北斗系統(tǒng)在電力行業(yè)應用全面開花的日子并不遙遠。
       

汶川地震中，在電力、電信系統(tǒng)全部癱瘓時，第一條災情信息就是由武警戰(zhàn)士通過北斗短報文發(fā)出，為災后救援提供了寶貴信息。近年來，全國各省面向災害信息員、救災專用車輛、減災救災人員定制了災情直報型、車輛導航監(jiān)控型、應急救援型等北斗終端約5萬余臺，而航天恒星的北斗手持終端產(chǎn)品也安裝到了全國各地。災情險情一鍵上報，防災減災更加科學與精確。國家應急減災信息應用與服務體系逐步構(gòu)建對百姓生活而言，多了一份安全保障。
       

北斗組網(wǎng)的日趨完善，航天恒星的產(chǎn)品已應用到衣食住行等各個方面，北斗導航系統(tǒng)也隨著北斗三號全球組網(wǎng)的加快變成了一張國家名片，“一帶一路”倡議則為中國的北斗成為“世界的北斗”提供了新的契機。

來源：中國航天科技集團有限公司