國之重器北斗導航 全球定位系統(tǒng)貢獻“中國智慧”

衛(wèi)星導航系統(tǒng)之于一個國家意義重大，我國北斗系統(tǒng)通過堅持不懈地發(fā)展，衛(wèi)星越來越多，精度越來越高，技術服務功能越來越強大。這項中國式自主創(chuàng)新成果“悄無聲息”地實現(xiàn)了各領域的一次次變革，在與各國共享北斗系統(tǒng)建設發(fā)展成果的同時，也影響了全球人民的生活方式。
       

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一個完全自主創(chuàng)新的項目，我國在衛(wèi)星導航領域的探索是從上世紀60年代就開始了，到80年代有了雙星定位的設想，直到1994年北斗正式立項，經(jīng)歷了三代衛(wèi)星的研發(fā)，和千百航天人的無私奉獻，從無到有，擺脫了受制于人的困境。
       

北斗三號工程副總設計師、北斗三號衛(wèi)星首席總設計師謝軍表示，到2020年，北斗三號將要完成組網(wǎng)。據(jù)悉，從2017年底開始，在短短1年時間里，北斗系統(tǒng)先后將19顆北斗三號導航衛(wèi)星和1顆北斗二號導航衛(wèi)星送入預定軌道，其中組網(wǎng)發(fā)射最短間隔僅17天，而且成功率100％。創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄，創(chuàng)造了名副其實的“中國速度”，北斗也成為我國改革開放40年來取得的重要成就之一。
       

據(jù)航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總體主任設計師楊聰偉介紹，北斗系統(tǒng)具有以下特點：一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。二是北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務的功能。其中，短報文是北斗獨有的功能，北斗一號系統(tǒng)原創(chuàng)性地提出雙星定位的衛(wèi)星實現(xiàn)方法，打破國外技術壟斷，建立國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)，也就是北斗導航衛(wèi)星試驗系統(tǒng)，該星座的短報文服務在國際導航領域獨一無二，在汶川地震等國家大事件中發(fā)揮了至關重要的作用。