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    退休老司機(jī)忠告:物流人不守規(guī)矩的后果很嚴(yán)重,不僅賠錢還丟飯碗

    發(fā)布時(shí)間:2019-04-09 18:27

    今天我們一起來談?wù)勅绾巫龊梦锪魃?,如何在越來越激烈的競爭中活下來?img src="http://v1.cdn-static.cn/2019/4/9/ju9n67np.png" class="fr-dib">

    先說第一條。所有做物流的人對貨主都是非常尊敬的。畢竟人家是金主,一句話就能決定貨是不是給你拉,錢讓不讓你賺,這個(gè)道理大家都懂。


    但僅僅是服務(wù)好貨主就可以了嗎?


    真實(shí)故事1

    之前一個(gè)例子曾讓大饅頭受到了全新的教育。一位同行常年為一家配套廠家運(yùn)送半成品配件給制造企業(yè),連續(xù)多年沒有出過任何問題。然后在九年前的一天,這位同行拉著貨送到制造企業(yè)后,因?yàn)槭诸^有一個(gè)很著急的單,在叉車司機(jī)卸貨后就直接返程了。


    這家企業(yè)一直有一個(gè)很嚴(yán)格的規(guī)定,到貨以后必須由對應(yīng)負(fù)責(zé)人簽字接收后才算驗(yàn)收。就在回程的路上,同行接到電話:貨少了兩箱!



    而這批貨卻是收貨方急需的一批生產(chǎn)材料,回想2010年時(shí),在國家四萬億+地方十幾萬億的投資刺激下,大部分生產(chǎn)企業(yè)都開足馬力,爭分奪秒。

    收貨人的憤怒通過貨主轉(zhuǎn)達(dá)給了同行,讓他一下慌了手腳:“我賠錢還不行嗎?”“你賠?就算你賠了我能有時(shí)間造出來才行??!”



    這件事以后,同行接到這位貨主的業(yè)務(wù)越來越少,直至后來沒有了聯(lián)系?;叵肫饋恚幸恢睉岩墒遣孳囁緳C(jī)做的手腳偷走貨去賣錢了。畢竟那批貨中的特殊金屬還是挺值錢的。


    后來每每說起這事,大家有的譴責(zé)叉車司機(jī),有的說貨主無情,那么多年的合作關(guān)系說翻臉就翻臉。但在大饅頭看來,誰偷得還真不是重點(diǎn),同行是犯了非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤——得罪了客戶的客戶。

    貨主造出來配件能打通各個(gè)環(huán)節(jié)送進(jìn)制造企業(yè),花了多少精力甚至甚至金錢?這家企業(yè)就是你的“金主爸爸”的“金主爸爸”,你沒有按照人家的要求驗(yàn)貨最終結(jié)果是耽誤了生產(chǎn),不搞你搞誰?估計(jì)貨主心理也一肚子委屈,自己沒做錯(cuò)任何事卻要背鍋。哦?不對!我好像選錯(cuò)了送貨物流,一定是這樣!


    這個(gè)例子說的是“永遠(yuǎn)把收貨人放在第一位!”服務(wù)好客戶的客戶,才能讓你越來越受信任,生意也越做越順暢。寫到這里又想起來一個(gè)小技巧:大家都知道送貨要講究實(shí)效性,不能遲到。但很少有人意識(shí)到有時(shí)早到也是不合適的。


    如果因?yàn)槟愕脑绲蕉屖肇浫吮黄忍崆耙恍r(shí)上班,他能高興嗎?當(dāng)然,如果事先約定可以早到,或是正常工作時(shí)間那是沒問題的。

    再說第二個(gè)例子,也是我親身經(jīng)歷的。


    真實(shí)案例2

    在一次短途運(yùn)輸中,一名司機(jī)打電話過來說貨車壞在路上打不著火了,沒法繼續(xù)開。大饅頭一聽急火攻心,立即開車過去。


    但到了現(xiàn)場后詭異的一幕發(fā)生了,電門一轉(zhuǎn)車立馬歡快的啟動(dòng)起來。如果大饅頭是個(gè)沖動(dòng)的人,可能就會(huì)現(xiàn)場奚落司機(jī)一頓“你都一個(gè)老司機(jī)了,這點(diǎn)事都搞不定!”但我當(dāng)時(shí)只是囑咐了一句“路上注意安全”,就轉(zhuǎn)身開車回到公司。


    在找來兩名員工解了一下司機(jī)的情況后,果不出我所料,問題就是出在我自己身上,這名司機(jī)其實(shí)是在發(fā)泄對的工作不滿。司機(jī)家中兩個(gè)兒子,去年大兒子剛剛考上大學(xué),現(xiàn)在就靠他自己的薪水養(yǎng)活一家四口。


    而就在半年前,我招到兩名年輕司機(jī),讓他倆接過了老司機(jī)長途運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。在我當(dāng)時(shí)看來,他年紀(jì)大了,可能受不了長途顛簸的辛苦。但我沒看到的是他更希望的是自己苦點(diǎn)累點(diǎn)多賺點(diǎn)錢,好讓家里人日子過得更好一些。長途比短途每月多達(dá)4000元的收入,對于這個(gè)家庭來說非常重要。

    大家能想到的就是,后來大饅頭就會(huì)馬上調(diào)整線路,安撫司機(jī),皆大歡喜.....然而并不是。


    現(xiàn)實(shí)并沒有給我修正的機(jī)會(huì),在我做好線路的調(diào)整之前,第三天,這名老司機(jī)就轉(zhuǎn)投了另一家公司,開甩掛,月入比我的長途還要高2000元,讓我一度非常后悔。


    這個(gè)例子的教訓(xùn)有兩個(gè):一是受性格或是上下級關(guān)系限制,并不是每個(gè)人心里的想法都會(huì)跟老板說的。二是“有一種冷,叫你媽覺得你冷”的梗,不只是存在于小孩身上,你真的理解司機(jī)嗎?


    你的司機(jī)表面上可能很聽話,說什么都行。可出了門“將在外君命有所不受”,怎么走,早到還是晚到,先送誰后送誰,對收貨人態(tài)度怎樣,愛不愛惜車,有沒有暴力駕駛,都是司機(jī)自己說了算。

    甚至真不想搭理你的時(shí)候手機(jī)關(guān)機(jī)說沒電了,收貨人催你的時(shí)候只能無奈地回答“正在努力聯(lián)系司機(jī)”。


    所以說,永遠(yuǎn)牢記善待司機(jī)。可能在你眼中,司機(jī)就是一個(gè)干活的機(jī)器,然而在他們家人眼中卻是頂梁柱,全家生活的希望。



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