交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人在發(fā)布會(huì)上反復(fù)提醒這件事

1、日前，發(fā)改委和交通運(yùn)輸部印發(fā)了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，請(qǐng)問(wèn)下一步有何具體措施保障廣大車主快捷、便利地安裝ETC？

在推動(dòng)社會(huì)公眾便捷安裝使用ETC方面，《方案》明確了6個(gè)方面硬措施：

一是拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道。推動(dòng)建立全網(wǎng)協(xié)同服務(wù)模式，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作；允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶；支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡。

二是推動(dòng)ETC便捷安裝。結(jié)合商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)等車輛集中場(chǎng)所，增加安裝網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)ETC業(yè)務(wù)辦理一站式服務(wù)。

三是加大ETC使用優(yōu)惠力度。實(shí)現(xiàn)車載裝置免費(fèi)安裝全覆蓋，非人為損壞的，由發(fā)行方免費(fèi)更換；鼓勵(lì)社會(huì)資本參與發(fā)行，通過(guò)積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行。

四是完善基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

五是拓展服務(wù)場(chǎng)景。2020年12月底前，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋；推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場(chǎng)景的應(yīng)用。

六是規(guī)范發(fā)行管理。

2、運(yùn)輸服務(wù)事關(guān)老百姓日常生產(chǎn)生活，請(qǐng)問(wèn)在促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升方面有哪些舉措？

今年，交通運(yùn)輸部緊緊圍繞群眾關(guān)切，推出12件更貼近民生實(shí)事，其中運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域占6件。目前，這6件民生實(shí)事總體進(jìn)展順利：

一是新增建制村通客車2944個(gè)，其中貧困地區(qū)是1698個(gè)，具備條件的建制村通客車率已達(dá)到98.02%；

二是在江蘇、浙江、廣東等9個(gè)省份已建成78個(gè)“司機(jī)之家”，有效改善了貨車司機(jī)的工作休息環(huán)境；

三是完成了普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審部級(jí)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，制定印發(fā)了網(wǎng)上年審工作規(guī)范和技術(shù)要求，有6個(gè)省份正在開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)調(diào)試；

四是汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)已覆蓋29個(gè)省份，為7400余萬(wàn)輛建立了健康檔案；

五是公交都市創(chuàng)建工作有序推進(jìn)，青島等4個(gè)創(chuàng)建城市已經(jīng)提交了驗(yàn)收申請(qǐng)，西安等6個(gè)創(chuàng)建城市擬于近期提交申請(qǐng)；

六是實(shí)現(xiàn)245個(gè)地級(jí)以上城市、89個(gè)縣級(jí)城市交通一卡通互聯(lián)互通，其中15個(gè)地級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付應(yīng)用。

3、請(qǐng)介紹下目前我國(guó)建制村通客車工作開(kāi)展情況？

交通運(yùn)輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車作為更貼近民生實(shí)事大力推進(jìn)，今年上半年，進(jìn)一步加大工作力度：

一是印發(fā)了工作方案。明確了工作任務(wù)，并指導(dǎo)各地進(jìn)行了任務(wù)分解細(xì)化。

二是開(kāi)展了底數(shù)核查。經(jīng)省、市、縣三級(jí)人民政府確認(rèn)，形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車底數(shù)臺(tái)賬。

三是完善了政策制度。制定印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車任務(wù)納入地方脫貧攻堅(jiān)考核目標(biāo)的通知》，夯實(shí)了地方主體責(zé)任。

四是開(kāi)展調(diào)研座談。赴重點(diǎn)省份深入了解貧困地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)際困難，創(chuàng)新工作方法，提出了針對(duì)性的解決措施，多措并舉、精細(xì)施策，高效推進(jìn)建制村通客車工作。