四川高速集團(tuán)公司與阿里云共建視頻智能分析試點(diǎn)項(xiàng)目

 6月14日，四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)唐勇帶隊(duì)赴杭州，再次與阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官、阿里云智能總裁、達(dá)摩院院長(zhǎng)張建鋒展開(kāi)會(huì)談。會(huì)談結(jié)束后，唐勇、張建鋒共同見(jiàn)證了雙方簽訂《智慧交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議》。

    在此之前，2019年1月21日，視頻智能分析試點(diǎn)項(xiàng)目已在成都繞城高速上線(xiàn)試運(yùn)行。春運(yùn)保障期間效果明顯，初步體現(xiàn)了智慧高速對(duì)緩堵保暢、安全管控、運(yùn)行效率提升以及公眾服務(wù)方面的業(yè)務(wù)成效，為四川高速擁抱人工智能與“互聯(lián)網(wǎng)+”，探索智慧高速服務(wù)轉(zhuǎn)型的川高模式起到了示范作用。

    2019春運(yùn)期間,視頻智能分析平臺(tái)試運(yùn)行取得初步成效，12個(gè)重點(diǎn)路段擁堵平均下降10%，事件智能發(fā)現(xiàn)比例達(dá)到31.3%，公眾出行感知提升26%。

    川高公司規(guī)劃建設(shè)覆蓋全省路網(wǎng)（約3300公里，共約10000路攝像頭）的視頻智能分析平臺(tái)。目前，川高集團(tuán)以視頻智能為突破口，基于成都繞城高速，開(kāi)展視頻智能分析試點(diǎn)，共規(guī)劃包括“穿越導(dǎo)流線(xiàn)”、“占用應(yīng)急車(chē)道”、“車(chē)輛慢行”、“擁堵”、“非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人闖禁”在內(nèi)的20個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，7個(gè)視頻引擎、30個(gè)智能高級(jí)算法，以適應(yīng)多源異構(gòu)海量的大數(shù)據(jù)分析，在規(guī)?；ㄔO(shè)運(yùn)營(yíng)后可全面實(shí)現(xiàn)六大業(yè)務(wù)目標(biāo)。

    將采用智能視頻應(yīng)用算法，接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)數(shù)據(jù)，提供典型視頻智能應(yīng)用與大數(shù)據(jù)可視化指揮服務(wù)，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)視頻分析應(yīng)用平臺(tái)，全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)共享，大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新，路網(wǎng)智能化運(yùn)作”。最終，將建成全面的視頻智能分析算法能力，實(shí)現(xiàn)路況事件與處置全閉環(huán)聯(lián)動(dòng)；建成高速公路人工智能綜合管控中心，實(shí)現(xiàn)跨路公司的車(chē)輛軌跡精準(zhǔn)還原。

    在所有繞城的前端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全量感知、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)報(bào)警，在有效提高一線(xiàn)人員工作效率的同時(shí)，也給公眾出行帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。