我國對火箭一子級(jí)落點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精確控制

7月26日13時(shí)40分，在點(diǎn)火起飛103分鐘后，長征二號(hào)丙火箭一子級(jí)殘骸在貴州黔南州設(shè)定的落區(qū)范圍內(nèi)被順利找到，這標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭首次“柵格舵分離體落區(qū)安全控制技術(shù)”試驗(yàn)取得成功。業(yè)內(nèi)專家表示，這是中國航天在落點(diǎn)可控、精準(zhǔn)回收領(lǐng)域取得的重大突破，是向可重復(fù)使用運(yùn)載火箭邁出的堅(jiān)實(shí)一步，我國因此成為繼美國之后第二個(gè)掌握此項(xiàng)技術(shù)的國家。

據(jù)長征二號(hào)丙運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師崔照云介紹，本次試驗(yàn)首次嘗試采用柵格舵控制殘骸落點(diǎn)，而此前應(yīng)用于長征二號(hào)F載人運(yùn)載火箭上的柵格翼展開后是固定不動(dòng)的，近幾年國外火箭才開始通過可擺動(dòng)的柵格舵來控制箭體的方向和姿態(tài)。

近年來，我國運(yùn)載火箭高強(qiáng)密度發(fā)射成為常態(tài)，隨之而來的火箭殘骸落區(qū)安全問題越來越受到關(guān)注。據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院第一設(shè)計(jì)部主任助理何巍介紹，為了落實(shí)安全、綠色的發(fā)展理念，減少火箭發(fā)射給落區(qū)百姓帶來的不便，航天科技集團(tuán)一直致力于分離體落區(qū)安全控制技術(shù)研究，此次試驗(yàn)成功對于解決我國內(nèi)陸發(fā)射場落區(qū)安全性問題具有重大意義，同時(shí)也為我國運(yùn)載火箭后續(xù)助推器及子級(jí)的可控回收、軟著陸、重復(fù)使用等技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（來源：光明網(wǎng)）