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    聯(lián)網(wǎng)汽車如何為城市提供更智能的解決方案

    發(fā)布時間:2020-07-02 09:52


    導(dǎo)讀:世界衛(wèi)生組織估計,在全球90%的范圍內(nèi)都面臨空氣質(zhì)量差的生活方式,污染每年導(dǎo)致700萬人過早死亡……



    BY JEAN PILON-BIGNELL, VICE PRESIDENT OF BUSINESS DEVELOPMENT, GOVERNMENT AND SMART CITY, GEOTAB/JULY 1, 2020

    毫無疑問,對于面臨著日益嚴(yán)重的污染和交通問題的龐大而復(fù)雜的城市來說,車輛無疑是最緊迫的問題之一,但得益于遠程信息處理技術(shù),車輛正迅速成為解決方案的一部分。

    聯(lián)合國(UN)報告說,過去幾十年來,城市的增長一直處于緩慢狀態(tài),城市人口從1950年的7.51億激增至2019年的42億,這個數(shù)字占據(jù)了全球人口的一半以上。在人口最稠密的城市中,人員和工業(yè)化的迅猛發(fā)展給基礎(chǔ)設(shè)施、公民參與、安全、可持續(xù)性和環(huán)境帶來了巨大挑戰(zhàn)。

    世界衛(wèi)生組織估計,在全球90%的范圍內(nèi)都面臨空氣質(zhì)量差的生活方式,污染每年導(dǎo)致700萬人過早死亡,同時造成2250億美元的勞動力損失和數(shù)千億美元的醫(yī)療保健支出。如此驚人的統(tǒng)計數(shù)字只會上升,因為預(yù)計到2050年城市地區(qū)將成為全球三分之二人口的家園,所有的國家和地區(qū)都在投資新計劃和技術(shù),以實現(xiàn)智慧城市。

    IBM在2008年經(jīng)濟危機中提出的“智慧地球”愿景提出了一個概念,智慧城市由智能電網(wǎng)和醫(yī)療保健解決方案以及所有基于數(shù)據(jù)、云、移動、社交和安全的水、食品、公共安全和運輸系統(tǒng)所定義,并通過復(fù)雜的分析和算法進行詮釋,以推動更明智的決策。

    城市利用互聯(lián)車輛數(shù)據(jù)管理交通和提高公共安全

    毫無疑問,車輛是全球城市所面臨的大型的、無處不在且最緊迫的問題之一,許多城市面臨著日益嚴(yán)重的污染和交通問題,但是由于遠程信息處理技術(shù)的發(fā)展,車輛正迅速成為解決方案的一部分。

    例如,美國加利福尼亞州已推出了幾項綠色計劃,旨在改善車隊運營并減少對環(huán)境的有害影響。為了衡量是否成功,確保有效性并改善州,市和縣整體車隊的效率,該州的《可持續(xù)發(fā)展路線圖》實施了集中式遠程信息處理計劃,以幫助減少化石燃料的使用,提高車輛利用率并降低運營成本。

    加利福尼亞州是全球眾多州和城市之一,不僅利用遠程信息處理來優(yōu)化車隊運營,而且還為區(qū)域政府提供了前所未有的訪問領(lǐng)先的計算和分析平臺的機會,該平臺可以將互聯(lián)的車輛數(shù)據(jù)用于眾多智慧城市。

    除了改善道路安全、交通流量和停車效率外,從移動的車隊(無論是公共還是私人的)中收集的數(shù)據(jù)還有助于監(jiān)視外部因素,例如天氣狀況、識別危害和預(yù)測交通模式以及規(guī)劃電動汽車(EV)基礎(chǔ)設(shè)施,包括充電站的最佳位置。

    從數(shù)十億個數(shù)據(jù)點映射未來

    隨著城市人口的增長繼續(xù)超過農(nóng)村地區(qū),全球智慧城市正在深入研究、使用數(shù)據(jù)和分析來確定并最終推動下游在健康與安全、交通、效率、環(huán)境可持續(xù)性等方面的改善,所有這些都是我們共同的目標(biāo)。

    在大多數(shù)智慧城市計劃依賴于具有統(tǒng)計意義的重要數(shù)據(jù)驅(qū)動的見解的情況下,可以想象將IoT移動傳感器網(wǎng)絡(luò)的變革性功能連接到大規(guī)模部署在車輛中的遠程信息處理設(shè)備,以捕獲有價值的全市數(shù)據(jù)。

    環(huán)?;?EDF)和Geotab在其2018年題為“未來車隊:基于污染地圖的車輛潛力”(Future Fleets: The Potential for Vehicle Based Pollution Mapping)的報告中,研究了公共和商用車隊車輛在改變美國監(jiān)測和測量空氣污染方式方面的潛力。通過將移動空氣質(zhì)量傳感器與遠程信息處理技術(shù)結(jié)合,研究結(jié)果表明,用于動物控制、廢物管理、公共衛(wèi)生及其他領(lǐng)域的城市車輛可以提供超本地數(shù)據(jù)和見解,為解決與空氣污染有關(guān)的健康、經(jīng)濟和氣候挑戰(zhàn)提供信息。

    專注于尋找合適的合作伙伴,城市可以開始測量和繪制每日暴露于空氣污染的圖表,并提供可行的步驟,以最大程度地減少汽車旅行,避免污染的街道,給房屋通風(fēng)并為未來選擇電動汽車或汽車俱樂部等選擇運輸需求。

    盡管沒有一個單一的藍圖為智慧城市發(fā)展指明方向,但世界上許多最好的城市已經(jīng)在采用新的政策,這些政策將使它們定位于有效和可持續(xù)的增長。未來的前景只取決于我們可以發(fā)揮多大的想象力。

    隨著智慧城市成為開拓者,遠程信息處理和相關(guān)的聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)很可能成為這場革命的關(guān)鍵推動力,這場革命正在向各個方向努力,不僅在世界范圍內(nèi)改變了可能性,而且改變了生活。



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