川渝交通推進規(guī)劃共繪設(shè)施共建服務(wù)共享

7月2日，四川省交通運輸廳和重慶市交通局在達州市召開川渝毗鄰地區(qū)交通運輸融合發(fā)展推進會，并簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展三年行動方案（2020—2022年）》，以及普通公路、內(nèi)河水運、智慧交通、執(zhí)法管理和萬達開交通融合發(fā)展5個合作備忘錄。

　　四川省人大副主任、達州市委書記包惠，四川省交通運輸廳廳長羅佳明，重慶市交通局局長許仁安在會上講話。加上今年4月簽署的運輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄，川渝交通運輸形成了“1+6”合作框架，標志著川渝交通一體化發(fā)展進入了戰(zhàn)略引領(lǐng)、高位推動、全面深化的新階段。

　　今后3年，川渝交通將聚焦基礎(chǔ)設(shè)施補短板，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的區(qū)域交通運輸體系，共同建設(shè)成都—重慶國際性綜合交通樞紐，合力推動交通強國成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化試點工程先行先試、試出成效，提速構(gòu)建多層次“1小時交通圈”，支撐打造“1小時經(jīng)濟圈”。

　　到2022年，出渝出川高速公路大通道達24條，建成16條川渝間高速公路；川渝間9條普通國道達到二級公路、11條普通省道達到三級及以上公路標準貫通；四級及以上高等級航道3100公里，港口集裝箱吞吐能力達到760萬標箱。屆時，成渝兩地公交地鐵“一卡通”互聯(lián)互通，開通13條以上川渝毗鄰地區(qū)跨省城際公交，建成川渝交通大數(shù)據(jù)共享中心，推動建立常態(tài)化聯(lián)動監(jiān)管機制。