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    川渝交通運(yùn)輸“1+6”合作框架形成,這些項目令人期待!

    發(fā)布時間:2020-07-03 16:26

    到2022年

    出渝出川高速公路大通道達(dá)24條

    建成16條川渝間高速公路

    成渝兩地公交地鐵“一卡通”互聯(lián)互通

    ……

    7月2日

    四川省交通運(yùn)輸廳和重慶市交通局

    在四川省達(dá)州市召開

    川渝毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸融合發(fā)展推進(jìn)會

    川渝毗鄰市19市(區(qū)、縣)

    交通運(yùn)輸部門參加會議

    這些重磅信息應(yīng)聲出爐



    ▲7月2日,川渝毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸融合發(fā)展推進(jìn)會召開


    兩省市簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展三年行動方案(2020—2022年)》,以及普通公路、內(nèi)河水運(yùn)、智慧交通、執(zhí)法管理和萬達(dá)開交通融合發(fā)展5個合作備忘錄。包括4月24日兩廳局率先在遂寧市簽署的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》在內(nèi),川渝交通運(yùn)輸形成了“1+6”的合作框架,進(jìn)一步明確了合作重點(diǎn),完善了合作機(jī)制,全方位推進(jìn)交通運(yùn)輸融合發(fā)展。川渝交通一體化發(fā)展進(jìn)入了新階段,開啟了新征程。



    ▲7月2日,川渝毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸融合發(fā)展“1+5”合作協(xié)議簽署儀式



    ▲4月24日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄簽約儀式(點(diǎn)擊圖片查看更多)


    “1+6”合作協(xié)議

    1.《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通建設(shè)三年行動方案(2020—2022)》


    2.《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈普通公路發(fā)展合作備忘錄》


    3.《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈水運(yùn)發(fā)展共建長江上游航運(yùn)中心合作備忘錄》


    4.《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈智慧交通發(fā)展合作備忘錄》


    5.《萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)交通一體化發(fā)展合作備忘錄》


    6.《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸行政執(zhí)法管理協(xié)同發(fā)展合作備忘錄》


    7.《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作 備忘錄》


    “1+6”合作協(xié)議的簽署

    標(biāo)志著川渝交通一體化發(fā)展進(jìn)入了

    戰(zhàn)略引領(lǐng)、高位推動、全面深化的新階段


    那么

    2020-2022這三年

    川渝間的交通運(yùn)輸將如何打造?

    又定下了什么目標(biāo)?


    總體目標(biāo)


    聚焦基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板,加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的區(qū)域交通運(yùn)輸體系,共同建設(shè)成都——重慶國際性綜合交通樞紐,合力推動交通強(qiáng)國成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化試點(diǎn)工程先行先試、試出成效,提速構(gòu)建多層次“1小時”交通圈,支撐打造1小時經(jīng)濟(jì)圈,交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)體系、交通治理體系等重點(diǎn)領(lǐng)域一體化建設(shè)取得實效。





    到2022年


    公路、水運(yùn)建設(shè)

    出渝出川高速公路大通道達(dá)24條(四川13條、重慶11條),建成16條川渝間高速公路;


    川渝間9條普通國道達(dá)到二級、11條普通省道達(dá)到三級及以上標(biāo)準(zhǔn)貫通;


    四級及以上高等級航道3100公里(四川1700公里、重慶1400公里),港口集裝箱吞吐能力達(dá)到760萬標(biāo)箱(四川260萬標(biāo)箱、重慶500萬標(biāo)箱)。

    客運(yùn)、物流服務(wù)

    實現(xiàn)成渝兩地公交地鐵“一卡通”互聯(lián)互通,四川鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”和重慶“金佛快巴”深度融合,開通13條以上川渝毗鄰地區(qū)跨省城際公交。


    打造川渝經(jīng)廣西、云南至東盟跨境道路貨運(yùn)線路。完善貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))布局,加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐中心和多式聯(lián)運(yùn)示范項目,促進(jìn)示范項目成功經(jīng)驗推廣應(yīng)用。培育長江上游支流航運(yùn)市場,鼓勵公路水路物流企業(yè)深度合作,推進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)關(guān)合作。

    智慧交通、行業(yè)管理

    成渝兩地協(xié)同共建機(jī)制更加健全,建成川渝交通大數(shù)據(jù)共享中心,建立協(xié)同聯(lián)運(yùn)的交通管理運(yùn)行機(jī)制和信息動態(tài)交換機(jī)制,推動建立常態(tài)化聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制。



    ▲巴廣渝高速公路廣門樞紐互通。


    為完成這三年目標(biāo)計劃

    全力推進(jìn)川渝交通運(yùn)輸一體化發(fā)展

    推動交通強(qiáng)國建設(shè)在川渝地區(qū)落地落實

    打造中西部交通高質(zhì)量發(fā)展先行示范區(qū)


    今年以來

    四川省交通運(yùn)輸廳與重慶市交通運(yùn)輸局

    積極對接、迅速行動

    全力推進(jìn)川渝交通運(yùn)輸一體化發(fā)展

    推動交通強(qiáng)國建設(shè)在川渝地區(qū)落地落實

    打造中西部交通高質(zhì)量發(fā)展先行示范區(qū)

    努力為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)

    當(dāng)好“先行官”和“排頭兵”



    ▲7月4日13時,兩艘滿載貨物的“風(fēng)順666”、“宇峰379”500噸級貨船抵達(dá)嘉陵江合川段內(nèi)口水域,進(jìn)入重慶境內(nèi),這是四川廣元港最大的貨船首次進(jìn)入重慶,此行也標(biāo)志著經(jīng)過梯級渠化改造的嘉陵江正式全江通航,全年可通行500噸級船舶,豐水期可通行1000噸級船舶。


    暢通多向開放通道


    01

    提升東向通道


    推進(jìn)實施G42滬蓉高速擴(kuò)容、G5012萬州至廣元段擴(kuò)容,協(xié)同推進(jìn)萬州至達(dá)州直連高速公路建設(shè)。推進(jìn)長江川境段擴(kuò)能整治,建設(shè)“一橫五縱多線”的干支直達(dá)航道網(wǎng),聯(lián)合向國家爭取開辟三峽新通道;推進(jìn)金沙江航電樞紐翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè),協(xié)同推進(jìn)嘉陵江利澤、井口樞紐建設(shè),共建長江上游航運(yùn)中心。


    02

    完善南向通道


    實施宜賓至彝良、敘永至威信、瀘州至古藺至金沙、重慶經(jīng)敘永至筠連等高速公路,完善川渝滇黔結(jié)合部高速公路網(wǎng)絡(luò);實施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路,形成成都經(jīng)攀西至云南的高速公路通道群。


    03

    打通西向通道


    加快G0615久治至馬爾康段、G8513九寨溝至綿陽段高速公路建設(shè),爭取開工G0611川主寺至汶川段高速公路,加快川藏高速公路前期工作,力爭G4218新都橋至巴塘(川藏界)盡快開工。


    04

    擴(kuò)能北向通道


    推進(jìn)實施G5線廣元至川陜界段高速擴(kuò)容、鎮(zhèn)巴至廣安高速公路建設(shè),加強(qiáng)城口至宣漢至鄰水至長壽高速公路方案研究。



    ▲建設(shè)中的成資渝長河樞紐互通。


    強(qiáng)化城際高效立體互聯(lián)


    01

    提升成都放射高速公路能力


    推進(jìn)成渝、成樂、成南、成綿、成雅等高速公路擴(kuò)容改造,實施天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山、天府新區(qū)至邛崍高速公路等項目,形成以成都為中心的“3繞17射”高速公路主骨架網(wǎng)。



    02

    繼續(xù)打通川渝省際

    高速公路出口通道


    加快成資渝高速公路建設(shè),推進(jìn)實施內(nèi)江至大足、瀘州至永川、南充至潼南、開江至梁平、大竹至墊江等川渝之間高速公路通道項目。



    03

    強(qiáng)化五大經(jīng)濟(jì)區(qū)

    城際高速公路互聯(lián)互通


    推進(jìn)實施綿陽經(jīng)巴中至萬源、金口河至西昌、樂山至資中、彭州至汶川、峨眉至滎經(jīng)、內(nèi)江至南溪等城際高速公路



    04

    完善成都都市圈

    城際快速公路網(wǎng)


    推進(jìn)實施天府大道北延線、紅星路南延線、成資、天府仁壽大道、金簡仁、彭青淮等快速通道項目,成德、成眉、成資分別形成9條、10條、6條快速通道。


    05

    實施普通公路提質(zhì)工程


    加密川渝毗鄰地區(qū)普通省道布局,同時序、同標(biāo)準(zhǔn)實施一批毗鄰地區(qū)普通國省道項目,支撐萬達(dá)開、渝廣等區(qū)域交通率先融合示范。推動農(nóng)村公路向進(jìn)村入戶延伸,有序?qū)嵤?strong data-darkmode-bgcolor-15937647862082="rgb(26, 26, 26)" data-darkmode-color-15937647862082="rgb(164, 164, 164)" data-darkmode-original-bgcolor-15937647862082="rgb(254, 254, 254)" data-darkmode-original-color-15937647862082="rgb(0, 0, 0)">自然村通硬化路、縣鄉(xiāng)道改善提升、鄉(xiāng)村旅游路資源路產(chǎn)業(yè)路。


    06

    推進(jìn)公路與城市道路規(guī)劃

    建設(shè)統(tǒng)籌和管理協(xié)同


    加強(qiáng)高速公路和普通干線公路城鎮(zhèn)出入口路段、過境路段建設(shè)改造,促進(jìn)干線公路與城市道路的無縫銜接,有效緩解城市進(jìn)出“腸梗阻”。


    ▲4月23日,四川遂寧與重慶潼南之間開行跨省城際公交線路,這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈毗鄰區(qū)縣開行的首條跨省城際公交線路,也是西部首條跨省城際公交線路。


    打造一體化出行服務(wù)體系


    01

    優(yōu)化城際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)


    推廣“一卡通”“一票式”“一碼暢行”,逐步實現(xiàn)“一站式”服務(wù)。推進(jìn)具備條件的毗鄰地區(qū)開行跨省、跨市公交路線。在成都都市圈、萬達(dá)開、渝廣等地區(qū)率先推動交通出行“同城待遇”。


    02

    推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化


    實施鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”,打造統(tǒng)一規(guī)范、服務(wù)一流、管理高效、人民滿意的鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)品牌,推動鄉(xiāng)村客運(yùn)與城市公交有效接駁。加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)。


    03

    建立公園城市綠色交通體系


    推動軌道、街道、公交、慢行系統(tǒng)多網(wǎng)融合,建設(shè)產(chǎn)城融合、站城一體的綜合交通樞紐,積極發(fā)展準(zhǔn)點(diǎn)公交、社區(qū)公交。



    ▲瀘州港


    打造高效率貨運(yùn)物流體系


    01

    大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)


    以市場手段推動各運(yùn)輸方式高效銜接,做活多式聯(lián)運(yùn)。試點(diǎn)推行“一單制”提單聯(lián)運(yùn)服務(wù),大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化裝備設(shè)施,統(tǒng)一川渝兩地多式聯(lián)運(yùn)法規(guī)制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)規(guī)則,加快建設(shè)川渝多式聯(lián)運(yùn)物流信息化平臺,積極培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。


    02

    提升城鄉(xiāng)貨運(yùn)效率


    開展成渝地區(qū)綠色貨運(yùn)配送示范行動,鼓勵發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送等先進(jìn)組織模式。完善農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)絡(luò),實施農(nóng)村物流“金暢工程”,促進(jìn)城鄉(xiāng)物流雙向順暢流通。促進(jìn)道路運(yùn)輸與郵政、商貿(mào)流通、供銷相結(jié)合,建設(shè)一批一站多能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。



    ▲川渝毗鄰市(區(qū))水上交通安全聯(lián)防聯(lián)控演練


    創(chuàng)建協(xié)同治理樣板


    01

    規(guī)劃共繪


    健全跨省交通規(guī)劃聯(lián)動工作機(jī)制,以“1+2”部省聯(lián)動方式統(tǒng)籌推進(jìn)重大交通規(guī)劃編制工作,定期對關(guān)鍵問題開展研討交流,共同開展相關(guān)支撐性課題研究,協(xié)同開展好交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)。


    02

    設(shè)施共建


    統(tǒng)籌推進(jìn)跨省交通項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時序、建設(shè)進(jìn)展等協(xié)調(diào)統(tǒng)一。探索開展跨省交通項目建設(shè)共同審批試點(diǎn)。建立川渝省際互聯(lián)互通項目儲備庫,實行定期評估和動態(tài)調(diào)整,將條件成熟項目納入年度實施計劃。


    03

    服務(wù)共享


    加強(qiáng)跨省運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和制度銜接,建立跨區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營管理機(jī)制,鼓勵毗鄰地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)跨區(qū)域延伸。建立成渝地區(qū)信息資源共享交換機(jī)制,統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集、處理、交換等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ),推進(jìn)綜合交通數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、開放共享。


    04

    市場共管


    加快區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法制度建設(shè),重點(diǎn)在公路治超、道路水路運(yùn)輸管理、船舶污染物監(jiān)管、“兩客一?!卑讣f(xié)查等方面建立常態(tài)化聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制。探索推進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸行政審批跨市“無差別化”受理,推進(jìn)跨省大件運(yùn)輸一地辦證、全線通行。推動兩地運(yùn)輸服務(wù)證照資質(zhì)互認(rèn),推進(jìn)異地證照辦理。推動兩地“紅黑名單”共享互查,探索市場信用修復(fù)、信用報告等同步互認(rèn)。



    ▲6月18日,川渝兩地首次合作開展高速公路突發(fā)交通事故應(yīng)急救援演練


    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共謀發(fā)展

    川渝正共唱“雙城交通大戲”

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