智慧城市深度挖掘：市民的期望與探索萬物互聯(lián)

          隨著Covid-19的發(fā)生，智慧城市計(jì)劃正成為人們談?wù)摰囊粋€(gè)越來越重要的話題。本周發(fā)布的一系列研究報(bào)告詳細(xì)闡述了市民的需求，以及各城市為進(jìn)步所做的努力。

          凱捷集團(tuán)（Capgemini）對(duì)10個(gè)國(guó)家的1萬名市民和300名城市官員進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)智慧城市舉措有益于城市并吸引潛在市民，但進(jìn)展緩慢。

          這份題為"街道智慧：讓市民成為智慧城市行動(dòng)的中心"的報(bào)告指出，在接受調(diào)查的城市官員中，只有不到十分之一（9%）的人處于實(shí)施的高級(jí)階段。不到四分之一（22%）的人甚至開始制定一些計(jì)劃。

          然而，好處是顯而易見的。超過半數(shù)的市民認(rèn)為，智慧城市將分別帶來更大的可持續(xù)性（58%）和更好的城市服務(wù)（57%）。超過三分之一（36%）的受訪者表示，他們將為使用智能城市計(jì)劃支付更多費(fèi)用，而千禧一代（44%）和90后（41%）更愿意掏錢。

          凱捷公司重點(diǎn)介紹了目前在北美和歐洲各地城市開展的幾項(xiàng)最具創(chuàng)新性的項(xiàng)目。在美國(guó)，紐約實(shí)施了名為"大肚皮"的智能垃圾箱，提高了效率和排放量，而圣地亞哥則使用智能路燈每年節(jié)省250萬美元。與此同時(shí)，歐洲在葡萄牙科英布拉擁有人工智能的洪水管理系統(tǒng)，并在哥本哈根跟蹤連接的設(shè)備，以提供停車、交通和運(yùn)輸成本方面的信息。

          正如本出版物之前所探討的，一個(gè)完全互聯(lián)的智能城市的愿景，建筑、交通和交通管理系統(tǒng)都是相互配合的，這一愿景本身就很復(fù)雜。因此，許多當(dāng)前的舉措都是Cradlepoint物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁肯·霍薩克（Ken Hosac）所說的"基本命中率"，而不是"本壘打"。

          凱捷補(bǔ)充說，城市官員在確定項(xiàng)目范圍時(shí)，需要有能力扮演企業(yè)家的角色。報(bào)告指出："你需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)令人信服的智慧城市愿景，其核心是可持續(xù)性和彈性。"。"公民數(shù)據(jù)的使用必須受到保護(hù)和信任，[同時(shí)]與公民和外部實(shí)體的創(chuàng)新和合作文化也將是關(guān)鍵。"

          另一份報(bào)告從用戶角度探討了智能城市的好處，以及世界上一些最大城市地區(qū)的商業(yè)期望。Nutanix的這項(xiàng)題為"加速城市智能：人、企業(yè)和未來的城市"的研究分析了全球19個(gè)大城市7700多名居民和企業(yè)高管的數(shù)據(jù)。

          超過三分之二（70%）的企業(yè)受訪者表示，獲取公開政府?dāng)?shù)據(jù)的能力對(duì)其業(yè)務(wù)至關(guān)重要，而同樣數(shù)量（69%）的受訪者表示，他們?cè)敢夤蚕砀鄶?shù)據(jù)，以幫助智慧城市計(jì)劃受益。凱捷另外指出，芝加哥使用傳感器跟蹤空氣污染物是一個(gè)有趣的案例研究：這一數(shù)據(jù)已經(jīng)公開。

          這項(xiàng)研究還指出了利益相關(guān)者的主要利益，并發(fā)現(xiàn)公民和企業(yè)的目標(biāo)大體上是一致的。兩黨最重要的方面是提高公共服務(wù)的效率，而緊隨其后的是智能城市計(jì)劃的需要，以創(chuàng)造更清潔的生活和工作環(huán)境。

          Covid-19至少在封鎖的早期階段，提供了更清潔的空氣，因?yàn)橥ǔＷ矒敉ㄇ谲壍赖钠囂幱谛菝郀顟B(tài)?？諝馕廴緜鞲衅髦圃焐蘀arthSense的董事總經(jīng)理湯姆·霍爾（Tom Hall）在4月的物聯(lián)網(wǎng)新聞（IoT News）上說，這次封鎖是"我們可能看到的最大的單一全球干預(yù)行動(dòng)"，并敦促各組織從這次事件中吸取教訓(xùn)。

           在為《新政治家》的城市調(diào)查網(wǎng)站撰文時(shí)，勞拉?威廉姆斯發(fā)現(xiàn)，不同城市的數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)者有著不同的策略。倫敦市長(zhǎng)首席數(shù)字官西奧?布萊克威爾（Theo Blackwell）指出，公共部門的預(yù)算將需要"鐵板釘釘?shù)纳虡I(yè)案例"，盡管公共衛(wèi)生計(jì)劃以及技術(shù)如何與之相適應(yīng)，正變得越來越有吸引力。溫哥華市副首席信息官利奧德索薩（leodesousa）表示，由于疫情，某些智慧城市項(xiàng)目正在加速進(jìn)行。

          根據(jù)未來市場(chǎng)洞察，2019年全球智慧城市計(jì)劃支出達(dá)到約950億美元。該公司在本周初發(fā)表的一份報(bào)告中說，"萬物互聯(lián)"（internetofeverything，簡(jiǎn)稱IoE）在本質(zhì)上融合了智能城市烏托邦式的無所不包的潛力，正準(zhǔn)備改變一切

          "IoE描述了一種環(huán)境，在這種環(huán)境中，智能設(shè)備可以通過使用傳感器檢測(cè)狀態(tài)、處理數(shù)據(jù)、檢索有用信息、測(cè)量狀況、使用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議通過公共或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)連接、通過互聯(lián)網(wǎng)通信和自適應(yīng)控制行為，"該公司指出。

          "IoE在數(shù)十億個(gè)自動(dòng)連接的網(wǎng)絡(luò)中也扮演著連接人、物、數(shù)據(jù)和過程的重要角色，"報(bào)告補(bǔ)充道。"這些自動(dòng)連接將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以分析并用于決策，因此在智慧城市和其他地方可以有無限的應(yīng)用。