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    【川內(nèi)大事】變公路為景觀 四川推動“交通+旅游”融合發(fā)展

    發(fā)布時間:2017-03-31 15:58


    2017年以來,“交通+旅游”越來越受到各方面的重視。四川是旅游資源大省,卻有許多風(fēng)景名勝地因交通條件制約“猶在深閨”。四川省將如何結(jié)合本地特色,實現(xiàn)“交通+旅游”的融合發(fā)展呢?快和通通一起了解一下吧!



    構(gòu)建旅游交通運輸體系


      大體而言,四川將圍繞大成都國際都市休閑旅游目的地、大峨眉國際度假旅游目的地、大九寨世界遺產(chǎn)旅游目的地、國道318/317—最美景觀大道世界旅游目的地等,打造“交通+旅游”融合發(fā)展示范試點建設(shè)項目。到2020年,四川將基本建立起“結(jié)構(gòu)合理、功能完善、無縫對接、安全高效”的旅游交通運輸體系,有力支撐旅游經(jīng)濟強省和世界重要旅游目的地建設(shè)。

      “構(gòu)建旅游交通運輸體系,正是為了實現(xiàn)‘快進慢游’中的‘快進’?!彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責(zé)人介紹,旅游交通運輸體系的構(gòu)建,包括通道支撐、集散銜接、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、配套服務(wù)等方面。


      作為旅游產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,旅游發(fā)展離不開交通建設(shè)。但將兩者融合發(fā)展,交通的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性作用將體現(xiàn)得更為明顯。

      路網(wǎng)將更密。就公路建設(shè)而言,四川省將圍繞景區(qū)、景點,構(gòu)建完善的路網(wǎng),既有綜合運輸大通道,也有旅游干線,還有鄉(xiāng)村旅游道路,只要有景點就有暢達的道路,循著路網(wǎng)就能到達想去的景點。路網(wǎng)的建立,也讓游客不用再走回頭路。

      道路品質(zhì)將提升。特別是國省干道,四川省將通過實施公路大中修工程,保持公路路況水平。旅游公路還將按照交通旅游融合發(fā)展行動計劃打造,凸顯其景觀、服務(wù)等功能。

      交通運輸方式的銜接將更為便捷。2016年來,圍繞綜合交通運輸體系的構(gòu)建,四川省公路運輸著力與鐵路、機場銜接,努力達到“火車站、機場旁都有客運站”。日后,“空+公”“鐵+公”的無縫換乘將覆蓋全省。


    將公路作為景觀打造



    要實現(xiàn)“交通+旅游”,四川省將選擇示范項目率先打造、率先示范。四川省交通運輸廳公路局已拿出了初步方案,方案里,作為示范項目的公路自身,也將打造為景觀。


    “‘慢游’的實質(zhì)是‘吃住行游購娛’一體化,讓旅客留下來?!惫肪止こ烫庁撠?zé)人說,示范公路的打造理念,就是由完成旅客運輸單一功能向豐富游客出行體驗轉(zhuǎn)變、由服務(wù)單一“景點旅游”向服務(wù)“全域旅游”轉(zhuǎn)變,真正實現(xiàn)交通運輸與旅游的融合發(fā)展。

    該負責(zé)人介紹,目前,交通運輸部和全國各地圍繞旅游風(fēng)景道已進行了很多探索和實踐,四川省川主寺至九寨溝公路就是之一。示范項目公路將學(xué)習(xí)川九路的經(jīng)驗,把公路作為景點來打造,比如加強綠化,讓路基與環(huán)境自然過渡,讓公路融入環(huán)境、與環(huán)境協(xié)調(diào)。

    同時,公路的旅游服務(wù)功能更完善。高速公路上才有的服務(wù)區(qū),將引入旅游公路,提供如廁、休息、加油、購買小商品等服務(wù)。公路沿線的觀景點也將重新梳理后布設(shè),并配建停車區(qū)。公路上的標(biāo)識標(biāo)牌,也將凸顯旅游特色,統(tǒng)一風(fēng)格、統(tǒng)一特色,提前標(biāo)識、提醒旅游景點。示范項目上有條件的路段還會設(shè)置綠道等慢行系統(tǒng),為喜愛騎車的游客提供騎行區(qū)域。


    阿壩州已經(jīng)動起來。3月17日,阿壩州召開全域旅游公路及景區(qū)道路標(biāo)識標(biāo)牌等附屬設(shè)施規(guī)劃項目專家咨詢會,討論如何從藏羌元素中提煉旅游標(biāo)識、如何展示阿壩州的區(qū)域特點。阿壩州副州長楊華雄說,當(dāng)?shù)卣龑θ莸缆愤M行綜合規(guī)劃,將按統(tǒng)一的風(fēng)格打造,并發(fā)掘特色景點,通過“交通+旅游”把散落的“珍珠”串起來,延長旅客停留時間。


    以融合帶動脫貧攻堅和交通改革



    “‘交通+旅游’融合發(fā)展,更有利于脫貧攻堅?!彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責(zé)人說,從四川省現(xiàn)狀來看,生態(tài)旅游資源好的地方,相對而言經(jīng)濟不發(fā)達,貧困人口較多,融合發(fā)展將改變這一現(xiàn)狀。

      2017年,四川省集中開工了15個國省干道項目建設(shè),其中,G215線巴塘竹巴籠至得榮茨巫段、G227線鹽源縣楊柳橋至米易界段、S221線瀘沽湖過境改線工程、S217線若爾蓋縣唐克至花湖段、S450線理縣樸頭鄉(xiāng)至小金縣沃日段等項目,既是“三州”地區(qū)重要干線公路,也是重要的旅游公路和扶貧公路??梢灶A(yù)見,區(qū)域交通條件的進一步改善,將促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)。


      同時,在交通運輸部規(guī)劃研究院主任工程師楊星看來,“交通+旅游”將促進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。根據(jù)國家《意見》,交通運輸、旅游等部門要建立健全交通旅游融合發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制,建立交通、旅游數(shù)據(jù)共享機制。四川省或?qū)⒋蛟臁斑\游一體化”客運樞紐,鼓勵開通“車票+門票”一票直達服務(wù),引導(dǎo)發(fā)展“落地自駕、異地換車”的自駕車租賃模式。

      3月20日,四川省交通運輸廳相關(guān)單位(部門)針對廳與四川省旅游發(fā)展委員會共享合作信息資源事宜,進行了專題研究。“交通+旅游”信息服務(wù)平臺的建立,指日可待。

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