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    道路運輸安全生產(chǎn)服務的創(chuàng)新思考

    發(fā)布時間:2023-06-09 10:51

    本文為深圳市盈久主動安全科技有限公司董事長朱輝在2023重點營運車輛安全生產(chǎn)及保險風控服務大會上所《道路運輸安全生產(chǎn)服務的創(chuàng)新思考》主題分享的速記整理而來,未經(jīng)作者本人審核,如有錯漏,敬請諒解。

    朱輝董事長給大家?guī)淼氖腔谒麄冊趯嵺`應用過程中對于道路運輸安全生產(chǎn)的一些創(chuàng)新思考,主要分為三個方向。

    一、設備和服務的創(chuàng)新

    1、如何做到100%的設備安裝率

    盈久的客戶可能是中國物流行業(yè)里最具代表性、最弱勢的群體,多是掛靠運輸公司的個體戶。在為這個群體做安全生產(chǎn)服務的過程中,想達到100%的設備安裝率必須要在業(yè)務端嚴格把關。

    首先,運輸公司認可安全服務的理念,業(yè)務端才會合作,起碼底線是要保證安全設備能夠正常的使用,做不到的就不要。其次,針對所有合作的車輛,安全設備安裝好,服務在線,合同才能生效。

    2、如何保持安裝的設備正常工作

    設備安裝好后,提供24小時的人工客服實時監(jiān)測,持續(xù)追蹤設備的正常工作狀態(tài)。

    一是會對設備工作狀態(tài)進行巡查,第一次安裝設備的車輛會有客服介入,告知設備以及客服存在的價值;

    二是因人為原因使得設備斷電離線而不整改的,將終止合作。比如說客服在巡查過程中,發(fā)現(xiàn)有安全設備沒有正常運行的客戶,就提醒他24小時之內整改,做不到就沒有辦法合作了。

    3、設備方案特點

    從經(jīng)營和數(shù)據(jù)的角度理解,事故不看大小,而是看數(shù)量,從《中國公路貨運行業(yè)智慧安全白皮書》上的數(shù)據(jù)來看,裝備因素和司機因素占比最大,分別是35%和37%,我們由此也形成了安全設備方案的主要特點。

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    裝備因素主要是盲區(qū)導致的,12噸以上的大車有后側盲區(qū)、前側啟動盲區(qū)、左側盲區(qū)、車廂后部盲區(qū)、頂部盲區(qū),所以盈久的設備解決方案極度重視盲區(qū),不同車輛類型需要定制不同的方案。

    注重疲勞、分神駕駛

    人因造成事故的主要是疲勞駕駛、分神駕駛、激進駕駛導致的,這里是用人工客服介入提醒。疲勞駕駛是持續(xù)的狀態(tài),有從輕度到重度的過程,人工客服會標注高風險車輛分段介入提醒。分神駕駛講究業(yè)務的合理性,太頻繁地介入會引起客戶的反感,所以需要時刻關注,合理提醒。此外,還需要對在途車輛進行主動巡查,例如把在途車輛半小時信號的視頻組合到監(jiān)控屏,由經(jīng)驗豐富的員工判斷駕駛員狀態(tài),根據(jù)判斷結果做管理和跟進。

    4、與平臺合作

    2023年出臺的新版《安全生產(chǎn)法》對運輸企業(yè)的安全管理提出了更高的要求,盈久通過與道路運輸安全生產(chǎn)服務平臺合作,協(xié)助合作的運輸企業(yè)做到道路安全生產(chǎn),為運輸車隊提供安全生產(chǎn)的增值服務。

    5、交通事故成因溯源

    對于發(fā)生交通事故的車輛,通過調取安全設備記錄的安全服務數(shù)據(jù)資料,追溯事故的前因后果,分析事故成因,為安全服務和行車安全積累經(jīng)驗。

    盈久將每一次的事故都以航天事故的標準對待,發(fā)生事故后,首先調取其近期的軌跡、速度、駕駛行為等數(shù)據(jù),類似于駕駛員畫像。然后調取當天出車情況以及事故發(fā)生時的視頻,分析事故具體發(fā)生的原因以及駕駛員是否要進行針對性培訓,以及如何對該類事故進行處理。最后會通過閉環(huán)反饋到主動安全防控平臺,看客服是否有需要改進的地方,設備是否需要提升的地方。


    二、商業(yè)模式的創(chuàng)新

    1、模式創(chuàng)新

    給大家展示一張圖(如下),盈久跨界將科技企業(yè)、設備企業(yè)、風險運營服務商、保險公司、保險代理、保險經(jīng)濟等等融合在一起,比如A的需求被B提供服務解決了,但費用由C來支付。

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    所以我們首先要警惕,用高頻打低頻,用剛需對非剛需,如果通過找到一個客戶高頻剛性需求切入進來,把安全生產(chǎn)的服務做好,并把相關指標涵蓋到位,競爭優(yōu)勢會非常大。

    2、新一階段市場發(fā)展的機遇

    國內有將近上千萬臺重型的車輛,各地都在全面推動2G設備向4G智能視頻設備的升級,也要求提供24小時人工服務的監(jiān)管,加上安全生產(chǎn)法律的嚴厲要求,對于行業(yè)來說是一個非常好的機遇,需要在當下找到好的模式前進。


    三、市場發(fā)展的創(chuàng)新

    用內卷形容內卷,是可以帶來焦慮的。內卷的哲學意義和唯物辯證法的是物質作用于物質,物質反作用于意識,比如我今天完成了工作,作用到了市場,形成反饋,產(chǎn)生價值以及現(xiàn)金流,客戶買單了,反作用繼續(xù)優(yōu)化這樣的模式,這叫內卷,如果我們進入了內卷,說明我們找到了正確的節(jié)奏。

    1、公司治理模式創(chuàng)新

    公司治理模式是資本化是一個方面,要形成類似華為和合作社的形式,有兩個條件十分重要,一是要有充足的賽道,讓你可以做到足夠的原始資本積累;二是要有一幫志同道合的人一起,往合作社的方向走。

    2、渠道發(fā)展政策

    商業(yè)分為四個階段,一是提供產(chǎn)品和服務;二是搞定渠道和流量;三是形成了品牌和信眾;四是通過資本化獲利。第一個階段,基本上具備了,現(xiàn)在所有人面臨的是渠道和流量的問題。農(nóng)夫山泉用20多年把他的終端變成240萬,我們要想獲得一個億或者五個億的營業(yè)額,一定要合理制定好每一個市場銷售的相關政策,把最小單元格打磨好。

    3、客戶服務網(wǎng)點

    結合設備的安裝運維、安全生產(chǎn)相關的培訓、演練等,積極回訪客戶,并找到后市場的服務網(wǎng)點,共同配合。

    來源:www.its114.com 


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