【預判】西南交大教授談智慧物流，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”重新定義3大關(guān)系

近日，物流信息互通共享技術(shù)及應用國家工程實驗室與中交協(xié)聯(lián)合主辦了"中國智慧物流——信息互通共享技術(shù)及應用高峰論壇"。國家工程實驗室客座研究員羅霞教授發(fā)表以《智慧物流正在改變我們的生活》為題的演講：

在其看來，傳統(tǒng)的物流業(yè)成本高，制約了社會經(jīng)濟的發(fā)展。物流發(fā)展亟待降本增效；企業(yè)和社會物流資源分散，物流資源和信息亟待整合。各類物流信息平臺相對封閉，物流信息孤島現(xiàn)象普遍，物流信息平臺數(shù)據(jù)共享體系和標準亟待健全。共性技術(shù)應用研究缺位，急需加速國家級創(chuàng)新中心建設，以整合力量進行理論、技術(shù)、應用、體制等創(chuàng)新。

其同時指出，互聯(lián)互通開放共享已成為物流業(yè)發(fā)展的新趨勢、新動力，五大發(fā)展理念為智慧物流的發(fā)展明確了目標和方向：創(chuàng)新是引領智慧物流發(fā)展的動力，協(xié)調(diào)是構(gòu)建智慧物流新體系的必要條件，綠色是推動智慧物流可持續(xù)發(fā)展的基本要求，開放是拓展智慧物流新空間的重要途徑，共享是促進互利共贏資源優(yōu)化的重要手段。

以下為其演講全文：

感謝主辦方的邀請，今天我致辭的題目是《智慧物流正在改變我們的生活》。現(xiàn)代生活離不開現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流以智能化為基本特征，互聯(lián)互通開放共享已成為物流業(yè)發(fā)展的新趨勢、新動力，在智慧物流加速發(fā)展的同時，像圓通一樣的一批物流龍頭企業(yè)也在加快轉(zhuǎn)型并深刻改變著我們的生活。

一、5大理念明確智慧物流發(fā)展方向

五大發(fā)展理念為智慧物流的發(fā)展明確了目標和方向：創(chuàng)新是引領智慧物流發(fā)展的動力，協(xié)調(diào)是構(gòu)建智慧物流新體系的必要條件，綠色是推動智慧物流可持續(xù)發(fā)展的基本要求，開放是拓展智慧物流新空間的重要途徑，共享是促進互利共贏資源優(yōu)化的重要手段。

國務院及各部委先后發(fā)布了多個針對智慧物流發(fā)展的綜合性政策和專項指導意見，凸現(xiàn)了智慧物流在現(xiàn)代物流發(fā)展中的重要地位，也推動了現(xiàn)代物流向更高層次更高水平的發(fā)展。

二、傳統(tǒng)物流亟待轉(zhuǎn)型升級

傳統(tǒng)的物流業(yè)成本高，制約了社會經(jīng)濟的發(fā)展。物流發(fā)展亟待降本增效；企業(yè)和社會物流資源分散，物流資源和信息亟待整合。各類物流信息平臺相對封閉，物流信息孤島現(xiàn)象普遍，物流信息平臺數(shù)據(jù)共享體系和標準亟待健全。共性技術(shù)應用研究缺位，急需加速國家級創(chuàng)新中心建設，以整合力量進行理論、技術(shù)、應用、體制等創(chuàng)新。

三、中國物流迎來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型機遇期

隨著物流市場規(guī)模進一步擴大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，供給能力和需求結(jié)構(gòu)變化，我國物流業(yè)正處于增速放緩、效率提升、需求調(diào)整和動力轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略時期。

1.互聯(lián)互通、開放共享已成新趨勢

技術(shù)上，互聯(lián)互通開放共享已成為物流業(yè)發(fā)展的新趨勢。近幾年，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，為傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了新途徑，物流領域的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，模式轉(zhuǎn)換、方式變革、創(chuàng)新驅(qū)動不斷涌現(xiàn)，成為了物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，物流產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的動力來源。

2.專業(yè)化、集約化、規(guī)模化成為產(chǎn)業(yè)方向

產(chǎn)業(yè)上，宏觀層面，國家正推動物流業(yè)向?qū)I(yè)化、集約化和規(guī)?；l(fā)展。國際、區(qū)域性物流通道正在形成。中觀層面物流產(chǎn)業(yè)正在成為支撐地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，帶動區(qū)域經(jīng)濟對外輻射的重要部分。微觀層面智慧物流為物流企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，降本增效提供了有效途徑，也為我們的生活提供了極大便利。

3.新技術(shù)、新業(yè)態(tài)重塑傳統(tǒng)物流行業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和共享服務等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)與物流的融合正在改造、提升和重塑傳統(tǒng)物流行業(yè)，電子支付、智能終端、快速運輸?shù)裙溡惑w化的智慧物流體系正在加速形成。智慧物流給各方帶來了平等參與的機會，創(chuàng)造了新的供給和需求，拓展了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。

4.互聯(lián)網(wǎng)+物流重新定義人與人、人與物，物與物的關(guān)系

首先，互聯(lián)網(wǎng)+物流重新定義了人與人、人與物，物與物溝通的關(guān)系，促進了不同功能區(qū)之間互聯(lián)互通，提升了管理和服務的智能化，使得在實體和虛擬物流平臺上的交易得以發(fā)展。依托大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等所形成的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動了貿(mào)易的全球化，消費者有更多選擇，生產(chǎn)者有更大市場，我們的生活更加豐富，商業(yè)模式正在改變，物流服務水平不斷提升。

通過加強建設面向不同層次和不同對象的智能化物流公共信息平臺，可以有效的形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、金融服務、智能分析、信用評價等功能為一體的物流信息服務中心。

5.人工智能+物流帶來全新變革

其次，人工智能+物流的快速普及，對傳統(tǒng)物流管理系統(tǒng)帶來了全新的變革。自動化物流中心的搭建、智能機器人的投遞分揀、無人及的定點配送、無人駕駛搬運技術(shù)的實現(xiàn)，取代了物流行業(yè)中重復性的體力任務，提高了處理效率和作業(yè)精度。人機協(xié)作、機器人與自動化，無人設備的大面積普及應用，降低了物流過程對人的以來，物流環(huán)節(jié)的無人化運作成為可能。

6.共享服務+物流推動信息平臺間的互聯(lián)互通

第三，共享服務+物流推動了各類信息平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。要達到共享，關(guān)鍵是要建立健全物流數(shù)據(jù)采集、管理、開放、應用等相關(guān)標準規(guī)范和共享機制，加強物流園區(qū)之間、企業(yè)之間物流信息平臺應用開發(fā)、通用接口、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮藴实慕ㄔO和推廣應用。加快鐵路、公路、水運、航空等運輸方式的數(shù)據(jù)交換，推動多式聯(lián)運信息共享，促進綜合交通運輸信息與物流服務信息有效銜接。鼓勵行業(yè)協(xié)會、高校、企業(yè)等機構(gòu)采集和分析物流數(shù)據(jù)，引導物流行業(yè)的健康發(fā)展。

三、成都的機遇

各位領導、嘉賓、朋友們，成都正在建設全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市，一帶一路的蓉歐快鐵，自貿(mào)區(qū)的獲批啟動，天府國際機場的規(guī)劃建設等，使成都正在成為重要的國際性綜合交通樞紐城市。今天物流信息互通共享技術(shù)及應用國家工程實驗室與中國物流投融資聯(lián)盟主辦的這次論壇，誠邀國家相關(guān)部委領導和專家齊聚成都，共同探討智慧物流的發(fā)展。不僅給美麗的蓉城帶來了新的發(fā)展理念，也為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。成都是一座來了就不想走的城市，連續(xù)幾年榮登最幸福感城市的榜首。成都開放包容親商，成都是一個成功之都，歡迎常來成都。

謝謝。

編者注：羅霞，女，漢族，1962年7月生，四川樂至人，1994年2月加入致公黨，1982年8月參加工作，西南交通大學機械系載運工具及其應用專業(yè)畢業(yè)，研究生學歷，工學博士學位，教授、博士生導師、國家級教學名師。

現(xiàn)任致公黨中央委員、四川省委副主委、成都市委主委，成都市政協(xié)副主席，綜合運輸四川省重點實驗室副主任，西南交通大學交通運輸與物流學院副院長。

本文由“物流信息互通共享技術(shù)及應用國家工程實驗室”推薦至物流指聞發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。