【熱點】水上打樁，北斗高精度讓誤差不超過2厘米

　　和陸地打樁區(qū)別較為明顯的是，水上打樁時，水底的情況肉眼無法觀測，施工人員既不能在水底做明確標記，在水上全站儀、經(jīng)緯儀的作用也不能完全施展，打樁工作投入大、效率低，一旦遇到刮風(fēng)下雨的天氣，施工隊就更是束手無策。

　　現(xiàn)在在北斗高精度樁機引導(dǎo)系統(tǒng)的輔助下，打樁流程大大簡化：在岸邊開闊處架設(shè)一臺基準站，同時在打樁機上安裝一臺高精度GNSS接收機作為移動站，北斗高精度接收機實時反饋樁機位置到駕駛室的顯示器上，操作員根據(jù)屏幕上預(yù)設(shè)的樁點位置移動樁機，一旦吻合就迅速打樁，誤差不超過2厘米。不僅如此，GNSS接收機還能實時監(jiān)控打樁深度，確保所有樁都能處于同一水平高度。待全部打樁完成后放眼望去，整個湖面的水泥樁整齊劃一，如同接受檢閱的隊伍一般沉穩(wěn)自信。

　　除此之外，北斗高精度樁機引導(dǎo)系統(tǒng)還有一個明顯的優(yōu)點，那就是不用擔(dān)心天氣情況，工作效率大大勝于傳統(tǒng)樁機定點方式。過去傳統(tǒng)樁機很大程度上依靠施工人員的目測和遠距離交流，一旦遇到下雨、起霧等惡劣天氣，視線受阻、交流不暢，工程就只能暫停。而司南導(dǎo)航水上樁機引導(dǎo)系統(tǒng)則完全不用擔(dān)心天氣干擾問題，換言之，只要天上的導(dǎo)航衛(wèi)星能正常運轉(zhuǎn)，地面的樁機引導(dǎo)系統(tǒng)就能精準反饋位置信息，在保證安全和質(zhì)量的前提下24小時連續(xù)循環(huán)作業(yè)。

　　來源：司南導(dǎo)航