管中窺豹，從青海示范項目看智慧高速建設內(nèi)容

7月19日，青海省交通廳發(fā)布青海省智慧高速公路示范工程設計招標公告，根據(jù)公告，其主要建設內(nèi)容如下：依據(jù)智慧高速公路總體建設思路，本期工程重點圍繞多源異構數(shù)據(jù)感知示范建設、高速大數(shù)據(jù)分析平臺搭建、應用服務總體構建、高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心信息化基礎配套設施集成購置等方面進行示范建設，主要包括選擇一個示范路段，進行多源數(shù)據(jù)采集感知體系示范建設；搭建一個基于云計算的高速大數(shù)據(jù)分析平臺，構建以協(xié)同指揮調(diào)度、智慧運營管理、公眾出行服務、決策支持等四個服務為主體架構的應用服務體系，建設一套支撐青海省高速公路綜合管理與應急指揮中心運行的信息化基礎配套設備設施，可概括為“1141”工程，具體如下：

　?。?）搭建1個基于云計算的大數(shù)據(jù)分析平臺

　　在青海省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測智慧中心內(nèi)搭建省高速公路基于云計算的大數(shù)據(jù)平臺；整合介入行業(yè)內(nèi)外數(shù)據(jù)，形成高速大數(shù)據(jù)云中心，為高速系統(tǒng)應用提供安全可靠的基礎支撐和數(shù)據(jù)資源服務，并實現(xiàn)與廳云平臺的融合，主要建設內(nèi)容包括：

　　1）應用云服務平臺；

　　2）大數(shù)據(jù)分析支撐平臺；

　　3）共享接入路政、運政、交警、兩客一危、氣象、旅游等外部門數(shù)據(jù)；

　　4）共享接入全省百度/高德地圖導航交通數(shù)據(jù)、手機信令數(shù)據(jù)等行業(yè)外部互聯(lián)網(wǎng)、運營商數(shù)據(jù)。

　　（2）建設1個多源異構數(shù)據(jù)感知示范路段

　　以G6京藏高速公路馬場垣至倒淌河段為示范工程，在信息采集、發(fā)布設備更新升級、點位優(yōu)化的基礎上，加強健康監(jiān)測、全景攝像機、無人機等新技術的應用，完善高速公路信息采集發(fā)布手段，構建道路信息采集多源異構數(shù)據(jù)感知體系，具體包括：

　　1）完善優(yōu)化道路現(xiàn)有視頻監(jiān)控、車輛檢測、事件檢測、氣象監(jiān)測等信息采集設施和系統(tǒng)；

　　2）新建無人機檢測監(jiān)測巡查系統(tǒng)；

　　3）橋梁健康監(jiān)測預警系統(tǒng)；

　　4）隧道動態(tài)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及安全檢測預警系統(tǒng)。

　?。?）構建4個服務為主體的應用服務平臺

　　面向高速公路運營管理部門、公眾出行者、行業(yè)管理和決策部門，從協(xié)同指揮調(diào)度管理、智慧運營管理、公眾出行服務、決策支持服務等四個方面研發(fā)應用服務平臺，提升高速公路整體業(yè)務協(xié)同能力和工作效率，完善道路及運輸狀況的監(jiān)控指揮手段，降低整體運營成本，提高公眾出行服務水平，加強高速公路路網(wǎng)數(shù)據(jù)智能分析和決策支持能力。

　　1）協(xié)同指揮調(diào)度平臺

　　建設研發(fā)交通運行監(jiān)測、指揮調(diào)度、事件管理、預案管理、信息報送發(fā)布等系統(tǒng)，實現(xiàn)實時、準確和科學指揮調(diào)度。整合和優(yōu)化跨部門和跨機構的緊急事件處置流程，達到功能協(xié)作、多部門快速協(xié)調(diào)相應的目的，整體推進指揮調(diào)度水平。

　　2）智慧運營管理平臺

　　綜合高管局業(yè)務需求，以智慧收費（基于車牌識別手機不停車支付系統(tǒng)試點、收費稽查系統(tǒng)、ETC質(zhì)量管理和風險控制系統(tǒng)、收費運營管理系統(tǒng)）、勸返站聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、綜合運維保障平臺、事務管理系統(tǒng)等的建設，全面提升高速公路運營管理效率和管理水平，實現(xiàn)高效、智能的綜合管理，力爭在公路養(yǎng)護、收費管理、機電運維、稽查監(jiān)控、路產(chǎn)管護、緊急救援等方面實現(xiàn)科技創(chuàng)新突破。

　　3）公眾出行服務平臺

　　利用大數(shù)據(jù)中心的出行服務決策，以移動APP、微信公眾號、出行網(wǎng)站、呼叫中心、交通廣播、服務區(qū)信息化的方式，建立貼心管家式的公眾出行服務平臺，為用戶提供多元的出行信息服務，滿足公眾對出行安全和便捷的需求，使公眾信息服務稱為青海省高速公路信息化建設的先導和引擎。

　　4）決策支持平臺

　　決策支持平臺在對多元數(shù)據(jù)進行集中統(tǒng)計、分析、挖掘的基礎上，生成和管理交通運營業(yè)務的統(tǒng)計分析報表，為各業(yè)務系統(tǒng)（運營管理、指揮調(diào)度、信息服務等）提供必要的數(shù)據(jù)支撐；為領導和調(diào)度管理人員在重大節(jié)假日交通流量管控、免費放行管理、應急指揮調(diào)度、養(yǎng)護檢測、相關證詞制定等方面提供科學有效的輔助決策服務。

　　（4）建設1套信息化配套基礎設備設施

　　依托云計算、虛擬化等技術，在青海省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心建成的基礎上配套建設高速公路運行監(jiān)測指揮大廳，購置集成IT基礎設備設施，為智慧高速的建設提供先進可靠的信息化基礎設備設施，主要建設內(nèi)容包括：.

　　1）青海省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測智慧中心機房建設；

　　2）指揮中心大廳配套設備建設；

　　3）大屏幕顯示系統(tǒng)建設。

　　ITS114：雖然只是框架文件，但是可以看出，青海智慧高速示范工程的特點：全面的感知（包括基礎設施動態(tài)感知）、多元信息采集方式、全方位多部門協(xié)作、數(shù)據(jù)開放共享、多渠道服務等。另外，我們看到，青海也提到了基于車牌識別不停車支付系統(tǒng)的智慧收費，從現(xiàn)在的情況來看，已知有湖南、山西、四川、青海等省級管理部門正在或計劃推進了。