呼和浩特：渣土車啟用“互聯(lián)網(wǎng)+”管控新模式

近日，記者從呼和浩特市渣土協(xié)會(huì)主辦的呼包鄂特色經(jīng)濟(jì)圈主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+”在渣土管理中的運(yùn)用研討會(huì)了解到，以呼和浩特市為主的內(nèi)蒙古中心城市將全面開啟“互聯(lián)網(wǎng)+”城市渣土運(yùn)輸管理模式，創(chuàng)新管理方法，徹底杜絕渣土車私拉亂跑隨意傾倒現(xiàn)象。目前，呼和浩特市車管所登記備案的渣土車有1050輛，加上市區(qū)一些農(nóng)用車以及沒有登記的車輛，約有1500輛車在進(jìn)行渣土運(yùn)輸，渣土車偷撒、偷倒等亂象叢生。

呼市渣土協(xié)會(huì)秘書長張春陽介紹，目前呼市地區(qū)有7家城市建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)的300多臺(tái)車輛被納入衛(wèi)星系統(tǒng)運(yùn)營平臺(tái)。這批渣土車裝有北斗定位系統(tǒng)，全程接受監(jiān)管部門的監(jiān)管，其行車路線和傾倒卸料情況被實(shí)時(shí)監(jiān)控。“互聯(lián)網(wǎng)+”渣土運(yùn)營管理新模式是在現(xiàn)有渣土車網(wǎng)格運(yùn)營智能監(jiān)管平臺(tái)對(duì)進(jìn)入平臺(tái)車輛實(shí)施有效監(jiān)管的基礎(chǔ)上，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，將環(huán)衛(wèi)、城管、運(yùn)管、交管等相關(guān)部門有機(jī)結(jié)合起來，將建筑垃圾監(jiān)管從排放核準(zhǔn)、備案到清運(yùn)、消納、再利用等實(shí)施閉合式監(jiān)管，通過大數(shù)據(jù)控制資金流的方式，有效落實(shí)“誰產(chǎn)生、誰負(fù)責(zé)”的城市建筑垃圾管理基本原則。

據(jù)呼市環(huán)衛(wèi)局渣管辦的負(fù)責(zé)人介紹，城市建筑垃圾資源化利用還需要成熟的處理技術(shù)、先進(jìn)的管理理念和管理方法，除了智能化監(jiān)管，后續(xù)需要多部門協(xié)調(diào)，真正實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”管理的有序暢通。