加油站巨震! 馬化騰劉強(qiáng)東同時(shí)宣布!

傳統(tǒng)汽車，從未像今天這般不安！

加油站，更從未像今天這般惶恐！

就在這個(gè)周末，馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、俞敏洪聯(lián)手打造的汽車，“蔚來ES8”橫空出世，正式宣布全國開賣！

它是一款純電動(dòng)7座SUV。650馬力，840牛米，百公里加速4.4秒，相當(dāng)于超級(jí)跑車2016款Carrera保時(shí)捷911。

它的剎車距離，時(shí)速100到0僅需33.8m，完爆保時(shí)捷卡宴Turbo的36.9m。續(xù)航能力叫板傳統(tǒng)燃油，350-500公里。

它的車身全鋁架構(gòu)，全系空氣懸掛，12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)駕駛狀態(tài)監(jiān)測攝像頭。

售價(jià)更是石破天驚，如果選擇租用電池，加上各種補(bǔ)貼，僅需20多萬。這就像一個(gè)又一個(gè)炸彈，炸得傳統(tǒng)汽車徹夜無眠！

但比它們更惶恐的，是那幾百年未變的加油站！

以前我們講新能源汽車，總有人問沒電了怎么辦，跑長途怎么辦，難道每到一個(gè)服務(wù)區(qū)，都要花幾個(gè)小時(shí)去充電？

不用了！馬化騰他們的這輛車，充電10分鐘，續(xù)航百公里。1小時(shí)，充滿80%。如果不想沖，3分鐘完成極速換電池。

極速換電

你沒有看錯(cuò)，3分鐘換電池的速度，已經(jīng)超過了加油速度。而且換電池還無需人工，到達(dá)下車后，汽車自動(dòng)駛?cè)霌Q電位。

在哪里換？2020年之前，在全國主要城市部署1100座換電站，在北京，要讓充換電站的密度超過加油站。

不僅如此，還要部署1100輛移動(dòng)超級(jí)快速充電車，哪里充電去哪里。實(shí)現(xiàn)燃油車能去的地方，它都能去。

當(dāng)續(xù)航里程超過了滿滿一箱油，當(dāng)換電池的速度超過了加油的速度，那幾百年未變的加油站，真的危險(xiǎn)了！

除了加油站，我們還應(yīng)該看到：

1、燃油汽車，已經(jīng)到頭；

什么渦輪增壓、機(jī)械增壓，在新能源汽車面前毫無意義。7座SUV，百公里加速4.4秒，傳統(tǒng)燃油汽車想都不敢想。

那些鉆研幾十年，自以為已經(jīng)出神入化的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師，將面臨全面下崗，重新學(xué)習(xí)再就業(yè)！

2、不能聯(lián)網(wǎng)的車，無人問津；

這里的“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。未來，如果你開車還在用手機(jī)，那將是這輛車的恥辱。

馬化騰、劉強(qiáng)東，還有馬云，已經(jīng)開始為汽車裝上人工智能的“大腦”，讓這一塊冰冷的鋼鐵，變成有溫度的鋼鐵俠。

3、汽車本質(zhì)，開始巨變；

今天在我們眼里，汽車是代步工具，但未來這一本質(zhì)將發(fā)生巨變。這次馬化騰他們的這輛汽車，就釋放了重磅信號(hào)。

他們讓收貨地址不再只是辦公室和家，還可以選擇車。授權(quán)后，京東、順豐快遞員可打開后備箱，把商品配送到車。

4、汽車歷史，正在改寫

中國是全世界最大的汽車市場，道路上卻充斥著無數(shù)的歐美、日本的品牌，這是對(duì)中國民族品牌莫大的諷刺。

130多年，終于等到汽車行業(yè)最大的變革。這一次，我們的企業(yè)家，我們的國家都已下定決心，不破樓蘭誓不還！

今天，開網(wǎng)店的馬云、做聊天的馬化騰、搞物流的劉強(qiáng)東、賣手機(jī)的小米，就連那個(gè)開學(xué)校的俞敏洪，都開始造車了！

做了上百年汽車的奔馳、寶馬、奧迪，可能永遠(yuǎn)也不會(huì)想到，未來它們真正的勁敵，卻是一群八竿子打不著關(guān)系的人。

這就是跨界打劫，跨界的，從來都不是專業(yè)的，全部來自另一個(gè)領(lǐng)域。他們神出鬼沒，常常來無影，去無蹤。

未來十年，一定是海盜嘉華年。你研究了幾百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，最后發(fā)現(xiàn)，人家根本不用這個(gè)，還比你跑的更快；

未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是數(shù)據(jù)！