我國北方海區(qū)差分臺站進入北斗/GPS雙模同頻播發(fā)時代

      12月19日，記者從交通運輸部北海航海保障中心獲悉，我國北方海區(qū)沿海RBN（無線電指向標）差分臺站升級改造完成，目前已正式運行，對外播發(fā)差分北斗和差分GPS信號，這標志著北方沿?；緦崿F(xiàn)廣域米級、沿岸分米級定位。
       據(jù)了解，基于沿海無線電指向標的差分全球定位系統(tǒng)（RBN-DGPS）是國際航標協(xié)會推薦航海者在沿岸航行和靠泊時使用的一種高精度導航定位模式，已在全球獲得了廣泛應用。
       交通運輸部北海航海保障中心副主任李樹兵介紹說，為進一步完善中國沿海無線電指向標差分系統(tǒng)服務性能，保障海上船舶航行安全，北海航海保障中心充分利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡、差分全球定位系統(tǒng)臺站資源，通過升級改造將原有單一的RBN-DGPS提升為差分北斗/GPS融合服務系統(tǒng)。
       自2015年起，北海航海保障中心分兩期開展北方海區(qū)沿海RBN差分臺站升級改造，至2017年11月，已完成北方沿海差分北斗/GPS臺站7座，遠程完好性監(jiān)測站2座及海區(qū)監(jiān)控中心的建設，實現(xiàn)了差分北斗和差分GPS的雙模同頻播發(fā)，提高了系統(tǒng)定位精度和信號可用性，促進了我國自主的北斗系統(tǒng)在航海保障領域的深入應用，同時提升了RBN差分系統(tǒng)的服務效能和安全性。
       李樹兵表示，隨著該系統(tǒng)的正式運行，在我國北方沿?；緦崿F(xiàn)廣域米級、沿岸分米級定位，為沿海船舶安全航行、海事管理、海洋測繪、港口工程、航道疏浚、海洋漁業(yè)、海洋資源調(diào)查等行業(yè)提供高精度的公益性導助航服務。
       2012年12月20日，交通運輸部北海航海保障中心在天津掛牌運轉(zhuǎn)，負責中國北方海區(qū)的航海保障服務，轄區(qū)范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津4省1市。

       （來源：新華網(wǎng)）