2017個(gè)人賣(mài)車(chē)大數(shù)據(jù)報(bào)告發(fā)布

          新年伊始，國(guó)內(nèi)最大的二手車(chē)線(xiàn)上拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)發(fā)布了《2017個(gè)人賣(mài)車(chē)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，并總結(jié)了2017年度二手車(chē)關(guān)鍵詞：“限遷破冰”、“二手車(chē)年輕化”和“90后賣(mài)車(chē)”。同時(shí)，該報(bào)告就賣(mài)車(chē)人群、二手車(chē)保值率、二手車(chē)銷(xiāo)量排行等方面進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。

　　北京、浙江、天津二手車(chē)轉(zhuǎn)籍最活躍

　　2016年3月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》，要求全國(guó)299個(gè)地級(jí)市除京津冀、江浙滬、長(zhǎng)三角三大區(qū)域的15個(gè)城市外，其它省市應(yīng)該無(wú)條件取消二手車(chē)限遷政策。去年3月21日，商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護(hù)部三部委就二手車(chē)限制遷入問(wèn)題首次聯(lián)合發(fā)函，再次要求落實(shí)取消二手車(chē)限制遷入政策。截至2017年上半年，已有13個(gè)省份涉及135個(gè)城市下發(fā)文件要求全面取消二手車(chē)遷入限制。

　　在限遷解禁政策的帶動(dòng)下，二手車(chē)跨區(qū)域交易變得火熱。作為二手車(chē)線(xiàn)上拍賣(mài)平臺(tái)，天天拍車(chē)通過(guò)全國(guó)競(jìng)價(jià)拍賣(mài)的方式，幫助個(gè)人車(chē)主賣(mài)車(chē)，車(chē)輛賣(mài)給全國(guó)車(chē)商。天天拍車(chē)數(shù)據(jù)顯示，2017年度車(chē)籍轉(zhuǎn)出最活躍的區(qū)域前五名分別是北京、浙江、天津、安徽和四川。其中北京二手車(chē)流向的區(qū)域前三是天津、山東、山西;浙江二手車(chē)流向的區(qū)域前三是廣東、江蘇、江西;天津二手車(chē)流向的區(qū)域前三是山東、遼寧、河南;安徽二手車(chē)流向的區(qū)域前三是山東、江蘇、廣東;四川二手車(chē)流向的區(qū)域前三是甘肅、新疆、寧夏。

　　消費(fèi)升級(jí)促二手車(chē)置換加速

　　隨著生活水平的提高、個(gè)人消費(fèi)不斷升級(jí)，加之二手車(chē)電商滲透的助力，個(gè)人車(chē)主換車(chē)頻率明顯增加，二手車(chē)置換加速的趨勢(shì)明顯。與傳統(tǒng)賣(mài)車(chē)方式進(jìn)行對(duì)比，二手車(chē)電商拍賣(mài)模式可以確保車(chē)主快速、高價(jià)賣(mài)車(chē)，在很大程度上提升了車(chē)主置換車(chē)輛的速率。以天天拍車(chē)為代表的C2B二手車(chē)線(xiàn)上拍賣(mài)平臺(tái)，由于其面向全國(guó)車(chē)商競(jìng)價(jià)拍賣(mài)，車(chē)輛檢測(cè)之后，個(gè)人車(chē)主24小時(shí)內(nèi)就能得到報(bào)價(jià)，同意價(jià)格就可立即成交，賣(mài)車(chē)過(guò)程方便快速。同時(shí)，全國(guó)競(jìng)拍模式還打破了跨區(qū)域差價(jià)，保證車(chē)主售價(jià)，讓二手車(chē)真正實(shí)現(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)價(jià)。

　　拍賣(mài)模式為個(gè)人車(chē)主快速賣(mài)車(chē)掃清了障礙，提升了賣(mài)車(chē)的便捷度，降低了置換的成本，成為車(chē)主高頻換車(chē)得以實(shí)現(xiàn)的重要條件，催化了二手車(chē)的流轉(zhuǎn)。據(jù)天天拍車(chē)大數(shù)據(jù)顯示，2017年度有超過(guò)一半的二手車(chē)車(chē)齡不到7年。具體來(lái)看，3年以下車(chē)齡的二手車(chē)占比為15.8%;3-5年車(chē)齡的占比為20.1%;5-7年車(chē)齡的占比為21.9%;7-10年車(chē)齡的二手車(chē)占比為23.9%;10年以上車(chē)齡的二手車(chē)占比為18.3%。

　　超一成90后開(kāi)始賣(mài)車(chē)

　　相信不少人的朋友圈最近都被曬“18歲”照片的狀態(tài)刷屏了。一大批90后、80后和70后，都分享出自己18歲的照片。這次“18歲”浪潮的出現(xiàn)，是因?yàn)樵?017年12月31日，最后一批90后(生于1999年12月31日)度過(guò)了他們18歲的生日。這意味著在法律意義上，從2018年開(kāi)始，90后一代人已經(jīng)全部成年，集體告別了青少年時(shí)代。

　　天天拍車(chē)數(shù)據(jù)顯示，雖然80后車(chē)主依然是當(dāng)仁不讓的賣(mài)車(chē)主力，但是一大波90后來(lái)勢(shì)洶洶，不僅擁有車(chē)，甚至已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)車(chē)平臺(tái)賣(mài)車(chē)了。在2017賣(mài)車(chē)車(chē)主的年齡分布統(tǒng)計(jì)中，90后車(chē)主占比為12.1%，80后車(chē)主占比為45.2%，70后車(chē)主占比為27.3%，60后車(chē)主占比約為10.4%，50后車(chē)主占比為5%。

　　個(gè)人賣(mài)車(chē)四宗“最”

　　天天拍車(chē)年度大數(shù)據(jù)報(bào)告還統(tǒng)計(jì)了年度四宗“最”：一輛來(lái)自成都的本田飛度，上架僅16小時(shí)就賣(mài)掉，成為年度成交時(shí)長(zhǎng)最短的二手車(chē);一位南寧的經(jīng)銷(xiāo)商拍到了一輛來(lái)自沈陽(yáng)的日產(chǎn)天籟，兩地相距3034公里，成為了年度賣(mài)車(chē)距離最遠(yuǎn)的跨區(qū)域交易;年度最年輕的二手車(chē)是一輛來(lái)自上海的豐田銳志，上牌7天就在天天拍車(chē)平臺(tái)上成交;年度成交最短里程二手車(chē)是一輛來(lái)自蘇州的大眾途觀，只開(kāi)了38公里就賣(mài)掉了。

　　除此之外，報(bào)告還統(tǒng)計(jì)了年度保值率冠軍車(chē)系排行，小型車(chē)中本田飛度奪冠，3年保值率75.1%;緊湊型車(chē)豐田卡羅拉第一，3年保值率70.8%;中型車(chē)為奔馳C級(jí)最保值，3年保值率75.1%;中大型車(chē)奧迪A6L稱(chēng)王，3年保值率73.6%;SUV和MPV車(chē)型保值冠軍則分別為豐田普拉多和本田奧德賽，3年保值率分別為81.9%、75.4%。

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