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    北斗一百問丨什么是天文導(dǎo)航?

    發(fā)布時(shí)間:2018-01-17 15:17

    天文導(dǎo)航是一門既古老又年輕的技術(shù),起源于航海,發(fā)展航空,輝煌于航天。


    天文導(dǎo)航是以太陽、月球、行星和恒星等自然天體作為導(dǎo)航信標(biāo),以天體的地平坐標(biāo)(方位或高度)作為觀測量,進(jìn)而確定測量點(diǎn)地理位置及方位基準(zhǔn)的技術(shù)和方法。


    按星體峰值和光譜范圍可分為星光導(dǎo)航和射電天文導(dǎo)航,前者解決高精度晝夜全球自動(dòng)化導(dǎo)航定位,后者可客服不良天氣影響,通過探測射電信號(hào)進(jìn)行全天候天文導(dǎo)航定位。




    根據(jù)跟蹤的星體數(shù),天文導(dǎo)航分為單星、雙星和三星導(dǎo)航。單星導(dǎo)航由于航向基準(zhǔn)誤差大而定位精度低,雙星導(dǎo)航定位精度高,在選擇星對時(shí),兩顆星體的方位角差越接近90°,定位精度越高。三星導(dǎo)航常利用第三顆星的測量來檢查前兩次測量的可靠性,在航天中,則用來確定航天器在三維空間中的位置。


    由于天體的坐標(biāo)位置和它的運(yùn)動(dòng)規(guī)律都是已知的,因此,測量天體相對于飛行器參考基準(zhǔn)面的高度角和方位角就可以計(jì)算出飛行器的位置和航向。


    所以,天文導(dǎo)航是根據(jù)天體來測定飛行器位置和航向的航行技術(shù)。


    天文導(dǎo)航系統(tǒng)是自主性系統(tǒng),不需要地面設(shè)備,不受人工或自然形成的電磁場的干擾,抗干擾性強(qiáng);不向外輻射電磁波,隱蔽性好;定向、定位精度高;定位誤差不隨時(shí)間積累,因而天文導(dǎo)航得到廣泛應(yīng)用。



    實(shí)用星像儀


    現(xiàn)行的天文導(dǎo)航技術(shù)雖然可靠可行,但是其方法繁瑣,定位速度慢,難以快速掌握。天文導(dǎo)航受天氣條件限制,目前手持儀器天文定位法仍依賴水天線,因此晝夜?jié)M天星辰卻無法定位,白天水天線不清也只能放棄。目前天文定位方法正加速改進(jìn),實(shí)現(xiàn)定位計(jì)算全部自動(dòng)化。各國已研制出多種航海計(jì)算器或天文定位計(jì)算器,有些已達(dá)到計(jì)算全部自動(dòng)化的要求。天文導(dǎo)航技術(shù)正處于螺旋式的發(fā)展過程中。


    常用儀器和系統(tǒng):航空常用的天文導(dǎo)航儀器有星體跟蹤器、天文羅盤和六分儀等。



    早期六分儀


    自動(dòng)星體跟蹤器(星敏感器)能從天空背景中搜索、識(shí)別和跟蹤星體,并測出跟蹤器瞄準(zhǔn)線相對于參考系坐標(biāo)的角度。天文羅盤通過測量太陽或星體方向來指示飛行器的航向。


    六分儀通過對恒星或行星的測量而指示出飛行器的位置和距離。天文導(dǎo)航系統(tǒng)通常由形體跟蹤器、慣性平臺(tái)、計(jì)算機(jī)、信息處理電子設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間發(fā)生器等組成。


    星體跟蹤器是天文導(dǎo)航系統(tǒng)的主要設(shè)備,一般由光學(xué)望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)、星體掃描裝置、星體輻射探測器、星體跟蹤器、信號(hào)處理電路和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。它通過掃描對星體進(jìn)行搜索,搜索到星體之后立即轉(zhuǎn)入跟蹤狀態(tài),同時(shí)測出星體的高度角和方位角。星體跟蹤器的輻射探測器在飛機(jī)上較多采用光電倍增管和光導(dǎo)攝像管,在航天器上較多采用光導(dǎo)攝像管和析像管。




    電荷耦合器件是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種探測器,它體積小、靈敏度高、壽命長,不用高壓供電,能直接獲得精確的空間信息,近年來在飛機(jī)、導(dǎo)彈、航天飛機(jī)和衛(wèi)星上得到廣泛應(yīng)用,并為星體跟蹤器小型化創(chuàng)造了條件。

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