拜騰計劃兩年推動自動駕駛上市

 2月6日，電動汽車初創(chuàng)公司拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰(zhàn)略合作。未來兩年，拜騰將在Aurora的幫助下實現(xiàn)L4級別的自動駕駛，并將該級別汽車推向市場。 據(jù)了解，拜騰與Aurora將在未來兩年中聯(lián)合開展試點項目，Aurora的L4級別自動駕駛系統(tǒng)將被整合到拜騰的測試車輛中，與此同時，雙方將進一步探索Aurora自動駕駛系統(tǒng)在拜騰量產(chǎn)車中的應用。根據(jù)國際自動機工程師學會(SAE)的自動駕駛分級標準，L4級別為超高度自動駕駛級別，在大多數(shù)環(huán)境下由系統(tǒng)獨自完成所有的駕駛操作，只在某些特定情況下需要駕駛員介入;L5級別為全自動駕駛級別，可以應對全部激烈駕駛情況。 Aurora是一家位于硅谷的自動駕駛技術公司，已經(jīng)與大眾汽車和現(xiàn)代汽車在自動駕駛領域達成合作。拜騰由兩位前寶馬高管共同創(chuàng)建，已經(jīng)完成總計約3億美元的融資;并于2017年9月在南京落地了FMC智能電動汽車生產(chǎn)基地，項目總投資約110億元，規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬臺，一期規(guī)劃產(chǎn)能10萬臺，計劃于2019年竣工投產(chǎn)。此前，拜騰在今年1月初舉辦的國際消費電子展(CES)上發(fā)布了首款車型BYTON Concept，新車配備了目前業(yè)界最大的50英寸全面屏幕，搭載智能人工交互配置，續(xù)航里程可達520公里，并具備L3級別駕駛能力。新車起步售價在30萬元左右，預計于2019年在中國上市，并于2020年推向歐美市場。 業(yè)內(nèi)人士表示，拜騰作為新造車企業(yè)，電動化和自動駕駛是其必行之路。此次拜騰與Aurora的合作將進一步促進智能化系統(tǒng)在拜騰汽車配置上的落地融合。同時，具體的路測數(shù)據(jù)也將為拜騰提供有效的反饋，加速自動化進程，為用戶提供全新的出行體驗。